Já nechápu o čem ten celý humbuk je. Pokud je standardizovaný test a auto v něm uspěje, neporuší napsaná pravidla a dosáhne požadované hodnoty, pak je vše v pořádku. To je kauza jak když už při maturitách/přijímačkách na VŠ zakázaly mobily a lidi měli taháky na chytrejch hodinkách. Poté je zakázaly a pak se při zaškrtávání možností abc kejchalo, nebo klepalo nohou/tužkou. Pokud je systém špatný, vždy jde exploitovat a tudíž jsou ty pravidla a testování k ničemu. Proč něco takového testovat? A...
Tento příspěvek je dlouhý. Klikněte pro zobrazení celého příspěvku.

Já nechápu o čem ten celý humbuk je. Pokud je standardizovaný test a auto v něm uspěje, neporuší napsaná pravidla a dosáhne požadované hodnoty, pak je vše v pořádku. To je kauza jak když už při maturitách/přijímačkách na VŠ zakázaly mobily a lidi měli taháky na chytrejch hodinkách. Poté je zakázaly a pak se při zaškrtávání možností abc kejchalo, nebo klepalo nohou/tužkou. Pokud je systém špatný, vždy jde exploitovat a tudíž jsou ty pravidla a testování k ničemu. Proč něco takového testovat? Aby se žil socanskej sen, kde je samé omezení, musí se řídit životy ostatních... Vždyť ty přijímačky nejsou k ničemu, stejně jako testování emisí. Stejně když do toho dieselu naleju použitej olej z friťáku, tak mi klesnou emise (pžekvapivé co?). Stejně nikomu nic nezabrání vykuchat DPF a před technickou ho tam vrátit. Stejně nikoho nedonutí jezdit ekonomicky a kokoti budou jezdit brzda plyn a stejně ty emise porostou. Jediné řešení je kapitalistické. Pokud to bude tak drahé, že si to nemůžou dovolit, tak to dělat nebudou. Pokud si nebudu moci dovolit koupit TRUCK made in USA na ježdění po městě se spotřebou 30/100, tak s ním jezdit prostě nebudu. Ostatní jen podporuje státní vyžírky a je jedno jestli je to STK/cermat nebo stát/EU. je na čase se zbavit těchthle zmrdů. Kdo jako rozhodl že NOx a CO2 je ten svatý grál? Vodní pára nebo metan není skleníkový plyn? Když budu jezdit na čistou síru/fosfor nebo R134a tak budu splňovat normy? Ano budu, ale budu zasírat přírodu mnohem víc. Buďto to neřešte nebo postavte vysocekomplexní vzorec a spotřebu primárních zdrojů energie/materiálů, spotřebu zdrojů při výrobě, transoportu, udržení životního stylu pracovníků.. a to včetně váhy každé položky a aktualizujte to denně a yvyřazujte okamžitě vozidla z provozu, nejlépe na dálku... Nebo to neřeště, protože přesného výsledku se nikdy nedoberete a nechte lidi dělat si co chtějí.
EDIT: Ingress - 12.06.2018 9:34:21

Zkrátit dlouhý příspěvek.