cyklista: Neblbni - trocha plechu ze stareho kontaku, par odpoledni s COckem a flexou a podvozek je jako novy - na obrazku i u Trabanta. Akorat je dobre srovnat ty platle a navarit na ne lesenarske trubky, aby ten Trabant nemel podmotorovy ram sikmo. Delal jsem oboji, no problem. Fakt je, ze auto ve stavu jako na obrazku jsem kupoval jenom kvuli ceske uredni posedlosti papiry. V normalnim state bych vymenil motor v necem normalnim.
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie.
Podmínky pro uchovávání nebo přístup ke cookies je možné nastavit ve vašem prohlížeči.
Více...
