Přispívat do fóra mohou pouze pravidelní uživatelé Roumingu.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
| re: Dacia Sandero 2021 (brnonymous) RP (23.7.2021 1:03) ⇥ |
↻ |
| Panove, vy jste asi jeste neslyseli o Aeru cililink (10 koni)... Sebemensi motor se da vyuzit kdyz jste ochotni obetovat komfort, rychlost, akceleraci, zdravi, zivot... | |
| re: Dacia Sandero 2021 (pan_cerny) RP (23.7.2021 0:08) ⇥ |
↻ |
| Dacie máme v práci na rozvoz zboží. Dokker Van. Je to hrozná plechovka. Sedák jak lavice a po třech letech prosezený od všemožných řidičů. Klima jede, světla svítí, všechno funguje. Většina ma najeto kolem 200.000 km/3 roky a vůbec žádný problém. Absolutně nic kromě běžné ůdržby. Za příplatek cca 12.000 máte +tři roky záruku. Jako užitkové auto v pohodě. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (fu) RP (23.7.2021 0:00) ⇥ |
↻ |
E:Ukaz rybe a nebrblej...stejne tu kamarady neziskas  Fa: honda CX500 Turbo.. je to sice motorka, ale starsi... vykon nejaky ma a kdyz to zprevodujes s ochcavkou to pohne 1.6 mela 55KW a tohle ma 61KW a v roce 82. Netvrdim, ze bych s tim chtel jezdit, ani ze to je dobry napad... |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (EGO) RP (22.7.2021 23:49) ⇥ |
↻ |
| Takovej upadek.. pamatuju leta m, kdy prumernej roumenista resil otazku bmw vs mercedes. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Farář) RP (22.7.2021 23:39) ⇥ |
↻ |
| No asi jo, ja to nerozporoval. I ta 250 ccm sekacka by s dvouma turbama mohla existovat. Ale neverim, ze by v nejakych rozumnych otackach a komfortne rozjela bezny auto typu Octavka. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (fu) RP (22.7.2021 23:29) ⇥ |
↻ |
|
Tak v minulosti bylo turbo napevni pres klinak, tlacilo vzdy. Pokud mas dnes inteligentne ovladane, tak to zalezi na konkretni konstruci motoru. Pokud F1 pouziva turbo u motoru s 15K, tak asi ma duvod ne? Pominme, ze to motor ne sezonu, proto jsem uvedl 10K. Prace jednoznacne dana [odkaz] a ano ma to sve limity, ale ty evidetne jsou vyse nez u toho co jsem uvedl. Cas na nasati, ochlazeni, prohoreni smesi, vyfuk apod. Limitem jsou meze pVT, material a konstrukce motoru. |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Farář) RP (22.7.2021 22:12) ⇥ |
↻ |
|
U turbomotoru krom exotickych kar jako supersporty a wrxa jsou maly turba, roztaci se a tlaci brzo, oproti atmosferam pak tyhle tsicka a spol maji vetsi kroutak v nizkych otackach, proto se s nima lip jede. A proto to tak delaji. Na volnobeh, kdyz mas vyslaplou spojku tak turbo nefouka, protoze nema "proti cemu se oprit", bez odporu od kol je to jak kdyz probehnes otevrenyma dverma, tlak neudela. Turbo ma urcitej strop, protoze kazdy turbo ma urcitej maximalni objem vzduchu, a maly ma malej objem vzduchu za jednotku casu, takze to pak zacne vadnout, jak pises. Kdysi mely turba kamna, protoze naftovy spaliny maji ve vyfuku asi 400? (tady nevim presne) stupnu a benzinovy spaliny 800. Je levnejsi udelat seriovy turbo na dehet nez benzin. Byt prvni turba mely snad P 911tky. Je to takhle lepsi? Kazdopadne porad plati, ze maly motor s T muze byt vykonnejsi, ale ma hendikep v momentech kdy se T netoci. Ale treba 2.0 tsi v 1600 kilove A5 uz prej taky trpelo. EDIT: Farář - 22.07.2021 22:17:05 |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (fu) RP (22.7.2021 21:22) ⇥ |
↻ |
|
Ja uz te poucil, dale to rozvadet to asi nema cenu meho casu...asi si pletes pokles vykonu s krouticim momentem se zvysujicimi se otackami a nebo poklesem ucinnosti turba podle konstrukce motoru od urcitych otacec, nelze nektere parametry zvysovat do nekonecna. Byla to sice do jiste miry odemne hyperbola, ale porad mozna, pred 30 lety take turbo meli prevazne kamna s RPM kolem 2K a kde jsou dnes... |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Farář) RP (22.7.2021 21:15) ⇥ |
↻ |
|
Tak me pouc jak to je. |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (fu) RP (22.7.2021 20:51) ⇥ |
↻ |
Takze ve vyssich otackach vykon u turba neni?  A ja jsem myslel ze vykon= korutak * otacky... A pak pises ze pri nizsich otackach = volnobeh se turbo netoci... nejak si protirecis... a bavis se o turbu nebo o kompresoru? Mozna bys mel inzenyrum motoru F1 poradit. re: Dacia Sandero 2021 (Farář) R (22.7.2021 20:1  ⇥ ↻Tak jednak u turba je ten vykon v nizsich otackach, takze se s tim lip jede. Druhak ale stejne musis volit objem motoru vhodny k vaze auta. Na volnobeh se to turbo netoci a nerozjidis (nechces) se na dva tisice otacek. Ochcavka s 1.0 TSI je docela fail i kdyz "profesionalni" pisalci tvrdili, jak to oproti 1.2 vubec nejde poznat. EDIT: fu - 22.07.2021 20:55:25 |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Farář) RP (22.7.2021 20:18) ⇥ |
↻ |
| Tak jednak u turba je ten vykon v nizsich otackach, takze se s tim lip jede. Druhak ale stejne musis volit objem motoru vhodny k vaze auta. Na volnobeh se to turbo netoci a nerozjidis (nechces) se na dva tisice otacek. Ochcavka s 1.0 TSI je docela fail i kdyz "profesionalni" pisalci tvrdili, jak to oproti 1.2 vubec nejde poznat. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (fu) RP (22.7.2021 19:19) ⇥ |
↻ |
|
a to se vyplati, skoncime u dvouhrnku 250ccm RPM16K a biturbem |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Mem) RP (22.7.2021 15:30) ⇥ |
↻ |
| Jak píše tady Mič, downsizing vedl k tomu, že ty dnešní motorizace sice začínají na tříválcích od 0,9 litru, ale s turby, která se to snaží dohnat. Takže oturbený litrový motor může dávat větší výkon než větší atmosféra, byť od Japonců. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Bjukenen) RP (22.7.2021 13:35) ⇥ |
↻ |
| Tak ona ta Dacia s LPG má hlavně turbo, takže svižnější bude určitě. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (kenee) RP (22.7.2021 13:16) ⇥ |
↻ |
| Preco tam je 1l motor. To musi byt lenive. Moja zena ma yarisku s 1.3 a je to svizne aj ked sedime dvaja. Mozno dacia s lpg je sviznejsia | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Arfis) RP (22.7.2021 12:50) ⇥ |
↻ |
Mem: myslím, že Citigo pro rodiče/prarodiče, kteří to mají na to, aby jezdili 1km do sámošky a zpět je ideál. Každé auto má svého kupce  . Ale já bych asi vzteky rozkousal volant, kdybych to měl používat na denní bázi. |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Mem) RP (22.7.2021 12:23) ⇥ |
↻ |
Jo, na dovolených jsem taky jezdil pidi autíčkama (naposledy na Rhodosu už jsem si teda půjčil Wrangler s pořádným turbodieselem v automatu, protože s nastupujícím stářím mám jen jedny nervy  ).Úžasné bylo Seicento v kopcovitém Zakynthosu. Z některých míst to mělo problém šplhat i na jedničku. Taky bylo vtipné, jak to mělo pedály blízko u sebe, takže potěšilo přišlápnout si sandálem v apexu zatáčky s plynem zároveň i brzdu... Na Gran Canarii jsme měli Saxo, tam zase vzpomínám, jak jsme měli problém obsluze benzínky vysvětlit, že do toho potřebujeme benzín sin plomo. (A taky se nám vyplatilo připlatit si 5 EUR za pojištění bez spoluúčasti, když žena odřela nárazník o obrubník ).Naši mají jako druhé auto Citigo s nejslabším benzínem a asi to bude jako ten Up, když v tom jede jeden člověk, má hodně času a rád si uživá adrenalin, že nemá rezervu výkonu na nic, tak je to asi fajn. |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (jehovista - ten pravy) RP (22.7.2021 12:22) ⇥ |
↻ |
|
Bitcoin pada a misto soukromych ostrovu jsou ted horkym tematem Dacie |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Mlékař) RP (22.7.2021 11:28) ⇥ |
↻ |
LK: Jenze ten malej fiatek mel 700 Kg. Ten VW up ma skoro tunu..  Motory taky mely jiny prubeh, nebyl elektronicky plyn, prevodovka byla kratsi... Zacinal jsem na corolle e11, byla to 1.3 a mela velmi sympatickou odezvu. Na dalnici se dalo jezdit dlouhodobe 160. Nerazim zrovna pravidlo "objem nicim nenahradis", ale ten VW up byl fakt tragedie. Stejna tragedie jako mazda 6 s nejsilnejsi motorizaci (mel jsem o ni zajem). Za me Dacia ano. Je to takova Felicie co tak hrozne nerezivi. |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Lumpenkavárník) RP (22.7.2021 11:02) ⇥ |
↻ |
| (Arfis): Mně se sandera také líbí. Ale musím se zastat slabých aut. Kdysi jsem jezdil chinqucentem a byla to ohromná zábava. Do 70 km/h to mělo úžasný odpich (na křižovatkách jsem borce s velkými vozy nechával za sebou) a všude jsem se nacpal. Navíc to bylo staré na domlácení a tak jsem si toho moc nevážil. Dost jsem si s tím užil. Do kopce fakt nebylo potřeba podřazovat. Do 70 km/h to jelo pěkně a ve vyšších rychlostí podřadit na 2? To by asi motor vyskočil kapoty a nadal do kreténů. Jenom na dálnici nebo lepších silnicích frčet 90 dlouho rovně byl docela opruz. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Arfis) RP (22.7.2021 10:41) ⇥ |
↻ |
|
Mlékař: to musel být zážitek no . Já jednou jedinkrát jel v autě se 44 kw (když jsem vezl opilého kamaráda domů jeho Toyotou Aygo) a sice nevím, kolik to auto vážilo, ale strašně mě pobavilo, jak jsem každou chvíli musel do kopečka podřazovat na 2, aby to nějak jelo . V tomhle mi to Sandero přijde sympatické, že u takhle levného auta to má na plyn 90 kw nebo kolik to říkali. S tím už se dá asi celkem normálně jezdit. Já jsem sice zvyklý na silnější motor, ale tohle by mě neuráželo. EDIT: Arfis - 22.07.2021 10:42:06 |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Zen:) RP (22.7.2021 10:38) ⇥ |
↻ |
| zrovna nove dacie jsou asi jediny auta, co bych si (ciste teoreticky) jako nove koupil. Ale jenom na jezdeni okolo komina, a nejlepe jeste v zaruce pak strelit. Pomer cena/uzitna hodnota maji snad nejlepsi co se tady v evrope da koupit. Navic do toho bezhlave necpou drahy samoucelny kraviny. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Mlékař) RP (22.7.2021 10:36) ⇥ |
↻ |
|
Arfis - mel jsem VW up na dovolene v Recku a musim uznat, ze jet s tim 50 do tahleho kopce chtelo trpelivost. Ono to auto je totiz az silene tezke na to, jak je velke a jake ma motor. prt - ale prd |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Arfis) RP (22.7.2021 10:18) ⇥ |
↻ |
| Tady máš luxusní 5 let starý auto - [odkaz] S výkonem 44 kW s tím s trochou štěstí vyjedeš i středně velký kopce. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (prt) RP (22.7.2021 10:13) ⇥ |
↻ |
| radši 5 let starý auto než novou Dacii... | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Mlékař) RP (22.7.2021 9:20) ⇥ |
↻ |
|
Já bych se dášeny nebál. Už delší dobu se mi líbí. Máš představu za jakou cenu prodáš své rok a půl nové auto? Pokud stálo 810 tis, tak teď bude problém se dostat na půl mega. Dává to smysl? PS: Taky mám nové auto, co prakticky nejezdí díky covidu |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (quido.speedy) (premium) RP (21.7.2021 23:24) ⇥ |
↻ |
| Bych bral tu vyssi vybavu bez infotaimentu. Ten drzacek na mobil je sympaticky, ale polstrovani dveri a kozeny volant se bez toho tabletu neda objednat. Radio “na MFA” je super napad. Plechova kola vypadaji super a odpusti zene neustale brouseni obrubniku. Jeste narazniky s gumou jak na ziguliku, susplech pod motorem a byla by to totalni pecka. Takove uprimne a fajn. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (al5249) RP (18.7.2021 0:00) ⇥ |
↻ |
| Pak nema BTC klesat jak Kursk, kdyz i HODleri do Citadely vyprodavaji, aby nakoupili trhace asfaltu. | |
| re: Dacia Sandero 2021 (Ingress) RP (17.7.2021 22:33) ⇥ |
↻ |
|
Taky jsem přemýšlel o Dacii, ale nakonec jsem koupil za BTC rovnou civica. Bylo by to dvakrát levnější, ale tohle aspoň trhá asfalt |
|
| re: Dacia Sandero 2021 (Yety) RP (17.7.2021 21:17) ⇥ |
↻ |
| Tak určitě. Na ježdění kolem komína nejlepší auto na trhu. A jelikož je na stejný platformě jako současný Clio, není to ani vehikl jako předchozí generace. Pokud ti stačí rozměrově a výkonově, není důvod kupovat něco jinýho. | |