|
ping 20ms
(miko) RP (13.8.2025 23:07)
|
|
na proporcionalni a neproporcionalni zpusob rizeni se da zvyknout - kazde ma svoje pro i proti. ale lagovani zabiji - bez debaty. |
|
|
ping 20ms
(dudomil) RP (13.8.2025 22:54)
|
(wd43) ROFL dupneš na plyn, ono to přidá plyn? Za víc než vteřinu a to nemluvim o tom, za jak dlouho to ma efekt na pohyb auta  Seděls nekdy za volantem EV? |
|
|
ping 20ms
(Bobsik) RP (13.8.2025 7:42)
|
|
Pokud se dobře pamatuju, nebyl problém jen lag, ale i to, že to nezatáčelo vždy stejně, za mě všechno co jde, radši řešit mechanicky, i hydraulice je lepší se vyhnout, pokud to jde.. elektronickej plyn apod. mi přijde jako zhovadilost.. spousta zbytečnejch kurvítek, který prostě nepotřebujete. A docela by mě zajímalo, jakou reakci to má v mrazu, po letech apod. |
|
|
ping 20ms
(mixi) RP (12.8.2025 21:16)
|
|
Mě by zajímalo, proč je drive by wire riziko jak svině? Jsou za tím nějaká data nebo studie? To v letadlech taky vyměnili táhla s posilovači za fly-by-wire, protože to je míň spolehlivý? Nebo to je autorova pocitologie, protože to je něco nového versus ~150 let starý princip mechanického převodu? Osobně v tom vidím jediné významnější riziko a to je kvalita SW. Takže čínské auto s drive-by-wire bych si určitě nekoupil, u tesly mi to ještě přijde akceptovatelné. |
|
|
ping 20ms
(misil) RP (12.8.2025 17:20)
|
|
mestskej rejd pro male rychlosti. S pevnym prevodem by ten volant musel protocit 2x, takze ve skutecnosti je tohle rychlejsi. Ale nerozporuju, ze v realu je drive-by-wire riziko jak svine a nekoupil bych si to... |
|
|
ping 20ms
(erf) (12.8.2025 17:00)
|
|
to, že tam "je prodleva" Atlantis nerozporuje. Jenom není tak velká jako se na první pohled zdá, neboť to kolo se otáčí pomalej než volant. Otáčet ale začne s řádově menší prodlevou než co se autor videa snaží naznačit že "je velká prodleva" |
|
|
ping 20ms
(wd43) (12.8.2025 15:52)
|
ja to zkousel frame po framu a je tam prodleva  |
|
|
ping 20ms
(Atlantis) RP (12.8.2025 15:47)
|
|
to není prodleva - když se podíváte, tak se kola začnou otáčet (skoro) hned. Co je ale limitující, tak rychlost otáčení - to servo nebo co otáčí kolama prostě nedá takovou rychlost, jako když škubneš volantem |
|
|
ping 20ms
(wd43) (12.8.2025 15:34)
|
|
to asi jo, on to nebude zadnej konec sveta, ale zakon vesmiru c. 2147 rika, ze "kazda prodleva je spatna". Spis mi prijde divny ze to raketovi inzenyri z USA nezvladli bez prodlevy? |
|
|
ping 20ms
(Matej) (12.8.2025 15:09)
|
|
Ja len, že na také vytočenie kolies by som musel spraviť určite aspoň 1,5 plnej otáčky volantom. On urobí len 0,5. |
|
|
ping 20ms
(gox) (12.8.2025 14:50)
|
Musí stále vyhodnocovat, jestli má aktivní licenci  |
|
|
ping 20ms
(wd43) (12.8.2025 14:23)
|
|
nakonec stara herka z devadesatek nabizi nejlepsi pojezd jenom protoze kdyz clovek dupne na plyn, ono to prida plyn, bez prodlevy, a tady koukam ze ono to nebude omezene jenom na plyn |
|
|
ping 20ms
(cyklista) RP (12.8.2025 14:03)
|
|
Otáčet kola na místě je to úplně nejlepší pro čepy a řízení. |
|
|
ping 20ms
(anonykrysa) RP (12.8.2025 13:34)
|
|
Tohle az se jednou ta zpetnovazebni smycka posere, tak je mrtvej, ani si to neuvedomi |
|
|
ping 20ms
(jehovista - ten pravy) RP (12.8.2025 13:30)
|
|
Chtel bych videt, jak takhle trhne volantem ve stojicim aute s klasickym rizenim. |
|
