|
a pneuservisy nebudou mit co zrat
(Hovno) (27.9.2022 15:27)
|
|
Osobně mám poměr propíchnutejch pneu vs pneu na vyhození tak 2:1. Děje se to, ale s dofouknutím není problém dojet. Proto asi jako nepojízdný potkáváš jen ty s vážnym defektem. S tim nikdo neodjede, pokud není vylízanej jak Bobošíková. |
|
|
a pneuservisy nebudou mit co zrat
(Horný uhor (born in ČSSR)) (27.9.2022 15:08)
|
|
koulibb má recht. Ja som ten, čo chodí k nepojazdným autám na diaľnici. Prosté prepichnutie je zriedkavé. Oveľa častejšie je guma preseknutá od cudzieho predmetu (typicky stratený plech pod katalyzátorom, odhrdzavený záves výfuku) alebo zrazená z disku nabehnutím na betónové stredové zvodidlo. Preto každý defekt auta čo nemá rezervu končí odťahom. Blbiny typu sprej a kompresor sú nanič. |
|
|
a pneuservisy nebudou mit co zrat
(koulibb) (27.9.2022 13:54)
|
Co já vím vlastně, z čeho žijou? Možná stačí, že i když jedno konrétní auto píchne jednou za uherskej rok, tak aut celkově je jako sraček... a určitě lidi v tomhle byznysu blahořečí Bohu a zákonodárcům, že se dvakrát za rok kvůli sezonám přezouvají jedny gumy za jiný.  jinak takovejhle vynález bude fajn spíš v tom, že, pokud by byl stráášně spolehlivej, by třeba bylo možný úplně přestat vozit rezervy (do určité míry to jde i dnes, ale je to takový omezený... |
|
|
a pneuservisy nebudou mit co zrat
(koulibb) (27.9.2022 13:49)
|
|
no nevím. zrovna propíchnutí pneumatiky je už dnes docela málo častý, přijde mi... neříkám, že se to neděje, ale třeba já co mám auto, tak jsem nikdy defekt neřešil. a ze všech cest s rodinou nebo přáteli si za posledních X let pamatuju jedinej případ, kdy švagr cestou na dovolenou píchl a dával rezervu... tak bych si troufl trvrdit, že zrovna opravou propíchnutejch gum si pneuservisy na žrádlo nevydělávají v první řadě... |
|
|
a pneuservisy nebudou mit co zrat
(Bobsik) RP (27.9.2022 13:18)
|
|
a co budou stát? lidi nadávaj už teď |
|
