|
GAutobahn.jpg
(Kokotras Pravoruký) (14.4.2017 19:33)
|
|
@joba - vždy sa v dojčlande divím ako to robia tie malé pežotíky/renoltíky/oplíky/atď. v pravom pruhu že idú 150 ako všetci (pri mojich cestovných 180-190 som si vedomý že zozadu sa v priebehu pár sekúnd môže dovaliť niečo idúce o stovku rýchlejšie, takže na spätné nezabúdať ani pri 250tich) |
|
|
GAutobahn.jpg
(klatom) RP (14.4.2017 13:12)
|
|
Sranda byla v Německu v době krize - jinde jsem to nepozoroval (také jsem tam nikdy nebyl na víc jak dva týdny), ale na dálnicích to bylo vidět - když jsem jel svých obvyklých 140, tak jsem všechny předjížděl. Dneska už to zase kalej rychleji. Ale aut, co jedou přes 200, zas tak moc nebude - nebo aspoň ne na úsecích, co jezdím já. |
|
|
GAutobahn.jpg
(generál Kotlár) RP (14.4.2017 8:42)
|
|
Hlavně dělá čechům obeně velikej problém při sjetí z dálnice zapomenout, že už na ní nejsem a zklidnit se a zpomalit. A další věc, že neuměj odbočovat doleva. Katastrofa. Buď nedávaj blinkr, nebo strašně pozdě, ale většina dělá to, že se do tý odbočky urve. Neodobočí, von tam upadne. Von se tam vřítí. V protisměru. Aniž by tam viděl. A z toho se mi fakt zvedá žaludek. |
|
|
GAutobahn.jpg
(Kit) (14.4.2017 7:10)
|
|
Na trase Svet-Praha, je nejhorsi usek z Drazdan do Prahy. Nejdriv tam na kopci maji omezenou rychlost v nejakem tunelu na 80, pak Radarove Usti, pak to pokracuje nepredvidatelnou dalnici a konci v Radarove Praze... Myslim to uprimne - v CR je jezdeni autem uplne naho.no... Lidi jsou tu na silnicich zbuzerovany a vystresovany az az. |
|
|
GAutobahn.jpg
(Joba) (13.4.2017 17:11)
|
|
..: a obzvlášť když řídíš Audi, BMW nebo jinou nepepíkovskou značku. Jinak v německu lidi jezdí sice rychle, ale bezpečně a předvídatelně. Nejvíc extrém jsem zažil asi u Hamburgu, kde na dvouproudovce pomalý pruh jel 160 a rychlý min 200 km/h. Zato třeba v takovém Maďarsku jsem měl pocit, že co řidič to kokot. Projížděl jsem tudy všehovšudy 2x v životě, ale zažil jsem víc nebezpečných situací než za celou dobu ježdění v Německu. |
|
|
GAutobahn.jpg
(..) (13.4.2017 14:00)
|
|
Bohužel něco takového ještě nedorazilo k "vobyčejnejm lidem pičo" ani do médií, takže v očích většiny řidičů jste při využití tohoto práva za piráta. |
|
|
GAutobahn.jpg
(..) (13.4.2017 13:56)
|
|
Mimochodem blikání je legální i v ČR. Dle zákona je možno upozornit řidiče, kterého se chystáš předjet, na svůj manévr výstražným zařízením. Tím je mimo obec bliknutí světel nebo klakson a v obci je legální pouze bliknutí. |
|
|
GAutobahn.jpg
(Dr.Str.) RP (13.4.2017 12:31)
|
|
Přesně tak. Bliknout můžeš, ale nesmíš u toho mlátit hlavou do volantu. |
|
|
GAutobahn.jpg
(EL) RP (13.4.2017 10:44)
|
|
Dz: Až na to, že zakázaný není. Když chceš někoho předjet, tak ho samozřejmě probliknout můžeš. Zakázaný je agresivní problikávání, resp. obecně agresivní chování za volantem. |
|
|
GAutobahn.jpg
(..) (13.4.2017 9:59)
|
|
https://www.youtube.com/watch?v=XDbLfyB1ug8 mimochodem úžasný video z autobahn |
|
|
GAutobahn.jpg
(brnonymous) RP (13.4.2017 9:57)
|
|
Kikote, ne, to si pletes, autobahn je v prekladu autodraha, highway je nadchod. |
|
|
GAutobahn.jpg
(kikoti) (13.4.2017 9:48)
|
|
So you mean a highway I guess... |
|
|
GAutobahn.jpg
(..) (13.4.2017 9:19)
|
|
Byly doby, kdy byly rychlostní limity vyšší než dnes nebo dokonce neexistující i u nás, auta měla bubnový brzdy, diagonální pneumatiky, na deformační zóny, airbagy nebo dokonce na pásy v autě se nehrálo.... Jet v takovým autě 120 po dálnici bylo asi to samý, jako když dnes jedeš 270 ve sporťáku z tohoto tisíciletí. |
|
|
GAutobahn.jpg
(Dz) (13.4.2017 9:17)
|
|
To dost tezko, v Nemecku je problikavani nezakonne. |
|
|
GAutobahn.jpg
(brnonymous) RP (13.4.2017 8:43)
|
|
Nemas blokovat rychly pruh, slimaku. Kdyz si nekdo koupi sportaka, tak tim prece nebude jezdit po dalnici stovkou. Moje auto proste 250 nejede, tak nezaclanim. |
|
