|
carbon_neutrality.jpg
(el.kun) RP (4.1.2022 14:02)
|
|
shortGuid: Hele nediskutuješ náhodou na ozvěnách 24 pod nickem Rdesno? |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 8:55)
|
|
(bohyn) Vždyť si tu psal, že normu nepotřebuješ a přesto přesně víš, co v ní stojí. Tak co tu zase plkáš za sračky... To po čem se ptáš je ISO 23274-1:2019
Hybrid-electric road vehicles — Exhaust emissions and fuel consumption measurements — Part 1: Non-externally chargeable vehicles ... možná bych ještě koukl na ČSN EN 13444-1 (300504)
Elektricky poháněná silniční vozidla - Měření emisí hybridních vozidel - Část 1: Hybridní elektrická vozidla s tepelným motorem. Určitě bude odkazovat i dál. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(bohyn) RP (3.1.2022 8:47)
|
|
@shortGuid tak nam jejste jednou vyjev svoje vzdelani a rekni, jak se teda pocita spotreba (muzes zahhrnout i euro nomu) na nonplugin hybridy. A jestli se rozsoupnes, tak hod i prikad na konkrerni auto |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 8:30)
|
|
To je přesně přístup vás žížal "prolitnul jsem" a "Si nepotrebuju kupovat normy, abych vedel", "ja to mam po rovince" ... To krásně reprezentuje, proč se s váma debilama nedá bavit. Jak chceš pojmout tak komplexní věci, jako je zajištění energetický bezpečnosti země a budoucnost dopravy, která bude zapadat do konceptu budoucí Evropy a světa, když tvé intelektuální maximum je "Si nepotrebuju kupovat normy, abych vedel"... S timhle přístupem seš i k pásu nevyhovující nula... |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(bohyn) RP (3.1.2022 6:57)
|
|
@shortGuid argumentace uspory casu do 30 min/za jizdu povazuju za alibistickej kec. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(bohyn) RP (3.1.2022 6:55)
|
@shortGuid Si nepotrebuju kupovat normy, abych vedel, ze spotreba na 100 km se pocita, Napred se "virtualne" zapne baterka, te se zapocita papirovej dojejezd. Ona treba ujede 50 kilaku, ale pak ma spotrebu (emise) v podstate delenou 2. je to papirovej podvod.  Realita je tam kde s tim jezdis. Ja nevim jak to mas ty, ja to mam vsechno z toho po rovince. Lide jako ja, se maji drzet MHD, ja to delam, ale uznavam, ze jsou lidi co auto potrebuji. Jen by se meli zemyslet, jestli je fakt potrebujou |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 5:36)
|
|
Všelék neexistuje. Stejně jako dvoutakt v ručním nářadí je nenahraditelnej, tak HEV nebo nějakej mild určitě nebude dosahovat vlastností EV. Každý pohon má své vlastnosti a na tobě je, aby sis koupil to, co k tvým potřebám bude nejvíce vyhovovat. Ne každej potřebuje 8 litrovej pickup. A ne každýho uspokojí nějakej EV smartík. Prostě zapnout mozek a přemejšlet. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 5:33)
|
|
(bohyn) Nezapomínej, že je to především rekuperace brždění. Tedy pochytáš energii, kterou bys jinde ztratil. Takhle fungují i tramvaje a metro a tam rekuperace dělá granát. U auta je to stejné. Pokud chceš spořit, tak si kup takové zařízení, které odpovídá tvým potřebám. Pokud potřebuješ aby auto dělalo kravál a smrdělo, tak si určitě nekupuj EV. Pokud chceš tichý vozidlo co nesmrdí, tak si zas nekupuj nějakej americkej muscle car. Je to tak snadný... Bohužel žížaly opět nechápou a věří v nějakej všelék. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 5:25)
|
|
A pokud se chceš kouknout na detaily měření, tak doporučuji kouknout přímo do normy. Bohužel přístup k normám nemám a kupovat si ho nechci. Tam se dozvíš absolutně nejvíc a nebudeš muset papouškovat nesmysly, co se dočteš někde na internetu. Takže pokud chceš skutečně dosáhnout vědomostí, tak koupit normu a přelouskat. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(bohyn) RP (3.1.2022 5:21)
|
|
@shortGuid U mild-hybrid je jasny, ze na poskakovani v kolone je efektivnejsi. Ale kdyz mas vozitko do prace a do supermaketu, tak kde se ma nabit? Takovy kopce u nas nemame. Takze jednou za cas, na hlavni, kde to jede, kdyz mu neslapnes na krk moc, tak se zacne dobijet. Ze spalovaciho motoru. Stejne ten smrad vypusti ve meste. A uhlikova stopa proti puginin hybridu, nebo ciste EV je taky v prdeli. A to i pri nasem energetickym mixu. Treba v Praze uz tyhle priblizovatka ztratili vyhody, tak jako maj jine EV |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 5:00)
|
|
Pokud má mild-hybrid papírovou úsporu 0,2-0,4 l na 100 km, tak si musíš uvědomit, že stylem jízdy a technickym stavem vozidla můžeš udělat rozdíl klidně 1 l / 100 km a celou úsporu mild hybrid pošleš k šípku jen proto, že neovládáš ekonomickou jízdu. A že takovejch kokotů na silnici potkám nesčetně. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 4:56)
|
|
Takže znovu opakuji. Každou technologii se musíš naučit používat. Pokud budeš jezdit jako debílek, tak neušetříš ani kapku paliva s jakýmkoliv pohonem. Pokud zvládneš způsoby ekonomické jízdy tak, jak je učí v autoškolách pro kamioňáky, tak nebudeš mít problém a úspora se ti promítne "z papíru" do peněženky. Takže mild hybrid skutečně umí uspořit palivo, pokud umíš jezdit s mild hybridem. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 4:52)
|
|
Co se týče EV, tak se s českym energo mixem stejně o žádnou úsporu nejedná. Dobré je nabíjet si doma ze solárů, pak ano. S pluginama je smutné, že je lidi nenabíjejí a jezdí jen na spalovák. Mild a podobné technologie se musíš naučit používat, abys šetřil palivo. U každé technologie platí, že funguje jen tehdy, pokud se jí uživatel naučí používat. Nejedná se o žádné papírové věci, ale skutečně fungují, pokud se dobře používají. Výhoda HEV je, že nesmrdíš v zácpě ve městě, ale někde v elektrárně mimo města. |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(bohyn) RP (3.1.2022 4:16)
|
|
@shortGuid Rad ti osvezim pamet, mas ji jetou z redidla. Zvlastni, @mrkev taky. Tady to je: "Jak pise @autokrator, nonplug hybridy jsou jsou ekologicky jen na papire. Protoze se spocita dojezd na baterky a pak se "zapne" spalovak a dopocitaj se se emise (ale bez dobijeni). Je to jen ochcavka EU norem. Ve vysledku tyhle auta maj vetsi produkci CO2, nez non-hybrid." |
|
|
carbon_neutrality.jpg
(shortGuid) RP (3.1.2022 4:14)
|
(bohyn) a můžeš mi teda zopakovat tu relevantní otázku? nemůžu jí najít, vidim jen sračku za sračkou. Pochybuju, že by mi v energetice došly argumenty na obhajobu mého vlastního názoru postaveného na znalostech a zkušenostech z oboru...  To by musela bejt fakt otázka jak řemen. Ikdyž je fakt, že bych sám sebe asi dostal. Ale pochybuju, že by to někdo z vás žížal dokázal... |
|
