| plane_crash.jpg (sumy) (3.11.2011 15:50) | ||
stačí juknout na airliners.net a hned by jste věděli, že mu prdnula noha příďáku  pilot za to nemohl. A to že i hodně hrbolatá dráha kopne éro do vzduchu není jen tou dráhou, ale i rychlostí dosednutí a natžením´éra-prostě odskočit to nesmí-za to dráha nemůže  Tím samozřejmě netvrdím že jsem doknalej a nikdy s tím nepraštím jak kráva do jetele-jen to pak ale nesvádím na dráhu |
||
|
|
||
| plane_crash.jpg (procyon) RP (15.2.2011 22:25) | ||
| luzer: lavou rukou naplno zatlačiť... | ||
|
|
||
| plane_crash.jpg (luzer) (15.2.2011 22:17) | ||
| to ale musel pristavat vo velmi velkej rychlosti a k tomu spravit fatalnu chybu a nemat dotiahnuty knipel... sam lietam na jednom malom letisku kde je draha kriva jak svina (travnata, nevyrovnavana minimalne od padu komunizmu) a obcas ma pri pristavani dobre "kopne" (a vpohode vrati aj naspat par m do vzduchu) ale neviem co by som musel robit aby som takto na cumak padol | ||
|
|
||
| plane_crash.jpg (MSA2) RP (15.2.2011 19:45) | ||
| "kua, jak bylo v tom letovém manuálu, že se dělá vývrtka...?" | ||
|
|
||
| plane_crash.jpg (Kozel) (15.2.2011 19:31) | ||
| ja by som povedal ze pristaval/vzlietaval a presiel po hrbole, ak ma vzadu ostruhove koleso, take nieco je dost pravdepodobne | ||
|
|
||