Odebírat | ||
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Filipes) RP (5.9.2022 21:52) | reagovat |
A rozostřené je to proto, aby nešly přečíst SPZ?  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Horný uhor (born in ČSSR)) (5.9.2022 17:01) | reagovat |
| Fr fon dr - to ťažko...mreža proti klokanom sa robí minimálne z lešenárskych trubiek, optimálne z vyradeného tranzitného plynovodu. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Zahy2) RP (5.9.2022 12:14) | reagovat |
| Říkám tomu předkožka | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Fr_von_Dr) (5.9.2022 11:04) | reagovat |
To je proti klokanům! Mají to běžně i v Austrálii na kamijónech!  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (qa) (5.9.2022 10:52) | reagovat |
| To je auto "Brežněv" | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Kalda) RP (5.9.2022 9:51) | reagovat |
| Jardo, v zakladu mas pravdu ale pak jsou zde jiste vyjimky, jako treba vylepseni proudeni vzduchu okolo kapoty po vzoru golfovych micku [odkaz] | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Anjinsan) (5.9.2022 7:35) | reagovat |
| Měl jsem to na Subaru XV a fungovalo to uspokojivě. Tzn. že jsem neměl mouchy na skle, kde se dají bezpracně umýt stěračem, ale byly namrdaný na tom plastu, kde se musely drhnout ručně a chemicky... Jo a taky to chrání hranu kapoty před odřením od větví, tzn. že na offy to smysl má. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Nasrad) RP (5.9.2022 7:30) | reagovat |
aha, takze to ma opravovat chyby, ktere udelali uz u designu vozu, jak logycke  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (wd43) (5.9.2022 2:53) | reagovat |
kdyz nenachytate brouky na predni sklo, co budete po ceste z prace jist??  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Horný uhor (born in ČSSR)) (5.9.2022 0:01) | reagovat |
| Konečne to odhalil samotný najvyšší. Úplne presne tzv. bugdeflector. Ak je to správne navrhnuté, tak tamten tentononc zdvihne obtekanie predku auta a bugovia sa nerozmáznu o čelné sklo. Aktuálne najmä u klasických US redneck truckov s vysokým tupým čumákom, ako aj tamže bežných kapotových ťahačoch vpravde predpotopného designu. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Roumen) R (4.9.2022 23:00) | reagovat |
| Bugflector | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (brnonymova reinkarnace) (4.9.2022 22:39) | reagovat |
| Zasterky maji jen auta, ktera je potrebuji, napriklad nektere terenni. Vetsina je konstruovana tak, ze jejich roli prebira konstrukce prdele auta, respektive zadniho blatniku a okoli. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (pan_Jaroslav_Crha_guru_IT) RP (4.9.2022 22:28) | reagovat |
ale jezdí kámo, když vzduch neklouže ideálně po hladkém čistém navoskovaném laku, tak se ti zvyšuje spotřeba.  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Jt) (4.9.2022 22:17) | reagovat |
| Ja to u svejch plechovek mrdam, ted to znovu vezmu flexou a pak smetakem namocenym v truhliku s eternalem. Na lak to nejezdi a aspon to nehnije. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (bilanula) (4.9.2022 22:05) | reagovat |
| Crha: k japonskejm mrdkám se dají objednat i zý zástěrky. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (RA) RP (4.9.2022 21:54) | reagovat |
| Škoda approved. Zvyšuje výkon motoru o 150 koní, spotřebu snižuje na polovinu, cool level řidiče o +5. Jasně, že je to píčovina pro wohnouty. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (bilanula) (4.9.2022 21:53) | reagovat |
|
Já většinou stihnu kapotu dojebat nehodou, takže nějaký kamínky neřeším, rozmlátím komplet předek a pak to vyměním |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (pan_Jaroslav_Crha_guru_IT) RP (4.9.2022 21:52) | reagovat |
| Tak ona se ta čistota silnic od roku 1970+ tak trošičku zlepšila, takže těch kaminků, které odlétavají do kapoty, není zas tak moc. Jinak celkem nechápu, kam se poděli zástěrky. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (kidal) (4.9.2022 21:50) | reagovat |
| já teda dojebanou kapotu mám na dvou autech, ale raději to přetřu, než tam dávat takovou píčovinu | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Carlos_CZ) (4.9.2022 21:48) | reagovat |
| no jasně, protože dát tam čirou folii by bylo hnusné, nepraktické a drahé... proto je ideální na bílé auto dát tohle... dal bych do zákona, že tomu kdo udělá tohle se smí beztrestně useknout obě ruce... Přitom na černém autě tohle nijak neruší a ochranná funkce je tam taky. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Platan) RP (4.9.2022 21:47) | reagovat |
mel jsem uz hodne aut, ale kurva ani na jednom, jsem nemel dojebanou kapotu od kaminku... jen jednou na felde od zkurvene ovcomrdske dalnice, bo tam najebali novy postrik nebo co a cele auto vocpodu cerne od asfaltu, ale to bylo ve vysledku jako konzervace podvozku, ale ani tak na kapote nic, takze fejk&gej  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (♦) (4.9.2022 21:44) | reagovat |
Kdyby každý z vás neměl v hlavě hasráno, nachcáno a nablito, tak by vám došlo, že se jedná o novodobý způsob, jak uctít památku geniální levicové malířky Fridy Kahlo  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (pan_Jaroslav_Crha_guru_IT) RP (4.9.2022 21:39) | reagovat |
|
ochrana před kamínky, které narážejí do předku kapoty na náběžnou hranu, tak aby se auto i za deset dvacet let dalo prodat a nemusle jsi celou přední kapotu přelakovávat, neboť by byla od těch kaminků dojebaná natolik, že by mohla celá zhnit. Největší srandu mám z toho, že nejvíc z toho že tím přišel kult tuningářů koncernu VW Ale na té fabii to vypadá ještě hůř. Chcípni píčo jedna probruselská. |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (Dr.Str.) RP (4.9.2022 21:37) | reagovat |
| Spoiler alert! Je to spoiler. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'K cemu je to hnusny oboci otaznik' (bilanula) (4.9.2022 21:36) | reagovat |
| Nevím, ale k Japonskejm mrdkám to prodávají dokonce jako origo příslušenství. | ||
|
|
||