Mailhosting Business  |  Tesla se slevou  |  Stavební rozpočty  |  Portrétní focení  |  Domény  |  Dárek od Slona  |  Webhosting


Nalezeno 14 komentářů.


Přezdívka:
:-) :o)
:-( >-O
;-) :-D
:-P B-)
8-) :-*
:-/ |-)
=) :-O
Zpráva:
 
šedesáttři:
   


Odebírat

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (WoytaRP (25.7.2025 16:55) reagovat
B! Máš to špatně. Tady je popis nehody. [odkaz]

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (Křemík ) (25.7.2025 15:21) reagovat
Cyklista. Tys ale napsal píčovinu.

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (idiot idiot idiot) (25.7.2025 9:37) reagovat
hele cyklozmrd přišlapal se svým světonázorem :-D ty píčo tomu kriplíčkovi fakt není pomoci :-D

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (B!) (25.7.2025 9:29) reagovat
Vidím, že musím pripomenúť ten link od fu. To rozbité auto sa narazilo s INÝM AUTOM. K tejto Amerike sa len dokotulalo a ľahko drclo.

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (cyklistaR (25.7.2025 9:19) reagovat
Je to trochu jinak. Moderní auta mají předky měkké kvůli chodcům a programovatelně deformovatelné kvůli eliminaci následků nárazu. Ta amerika je nepoškozená, ale veškerou hybnost nárazu přenesla na posádku. To moderní auto je zničené, ale posádka nedostala pecku jako v americe, nýbrž vlastně postupné zpomalení.

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (WoytaRP (25.7.2025 8:14) reagovat
Spíš se nepotkali výztuhy. Na brzdách se předek trochu propadne dolu. Výztuhy se minou, podjede zadní nárazník a maska, kapota, chladičová stěna moc nevydrží.

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (Dr Mengele) (25.7.2025 7:41) reagovat
No jestli to spíš náhodou nebude tím, že předek je záměrně měkčí a víc se deformuje, než zadek. Před dvěma lety jsem měl stejnou nehodu v GLA a zezadu do mě najebala trojková Octavia. Dost podobný výsledek, jen jsem měl prasklý zadní nárazník.

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (WoytaRP (25.7.2025 0:54) reagovat
Akorát tenhle Imperial je s bezpečností o 20 let jinde než Bel Air. Stará auta se testovala nárazem proti pevné zdi. A v téhle době se myslím zaváděli 5mph nárázníky. Což v případě těhle aut znamená pomalu kus traverzy. :D A tady ten náraz byl v ideálních podmínkách. 100% překrytí.

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (B!) (24.7.2025 20:51) reagovat
Dik za link. Tiež som tomu neveril, a spomenul si na test áut s 50 ročným rozdielom: https://share.google/zsRZ28O8UGtcIZAm4

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (fuRP (24.7.2025 20:39) reagovat
[odkaz]

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (asew4) (24.7.2025 20:30) reagovat
To urcite ne, pokud chrysler váží 3x tolik než to plastové trsátko, tak je to pro něj jako by narazil do zdi :-) Tedy když odhlédnem od toho že fotka je evidentní fake

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (heheRP (24.7.2025 19:55) reagovat
tak ten naraz byl v obou autech stejny (podle fyzikalniho hlediska, nebo ne? 8-) ) akorat to "zaplatilo" to nove auto se svojema "crumple zones"

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (cokR (24.7.2025 19:53) reagovat
toto vedelo aj Volvo. potom sme sa ale zhodli, ze je lepsi clovek co roztrepal 5 aut, ako auto, ktore prezilo piatich majitelov

Obrázek 'oldtimer vs noveauto' Obrázek 'oldtimer vs noveauto' (Fluffykitten) (24.7.2025 19:46) reagovat
Ano a ten týpek v oldsmobilu má zlomenou páteř zatímco v tom novém je v poho ono "crumple zones" existují z nějakého důvodu