Odebírat | ||
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (Bukwa) (1.9.2025 21:49) | reagovat |
| hlavne jak maj vsichni boty s pevnou spickou. to se ceni! | ||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (Karl von Banhoff) RP (1.9.2025 15:00) | reagovat |
| kolik práce by udělala jedna kolejnice s řetězem a kočkou. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (afdgfdghdhfghsfh) (1.9.2025 13:28) | reagovat |
Paulus: jak asi, globalnim oteplovanim  |
||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (Paulus) R (1.9.2025 12:59) | reagovat |
| Ok, jak to v tý ďouře zahřívaj? | ||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (cyklista) R (1.9.2025 12:16) | reagovat |
| Milá blbá kapelo, Škoda Plzeň patří Kellnerové, ty tuneli. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (kapel) (1.9.2025 11:57) | reagovat |
Škodu Plzeň nám Západ vytuneloval. Výrobu převzala Škoda Panžáb.   |
||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (NemámNechci) (1.9.2025 10:48) | reagovat |
| Obyčejná mosaz to není. Na lopatkách lodních šroubů vzniká jev zvaný kavitace. Kavitační jevy kromě snižování účinnosti vedou i k poškozujícím elektrochemickým pochodům na listech šroubu, proto lze s výhodou používat chemicky odolné materiály jako je niklo-hliníkový bronz. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'tolik práce a přitom..' (misil) RP (1.9.2025 10:24) | reagovat |
| lodni vrtule se lejou z mosazi, jo? Bych cekal neco obycejnejsiho. | ||
|
|
||