Odebírat | ||
|
Obrázek '145plane' (Kalda) R (20.1.2026 13:35) | reagovat |
| Carl C .,..,. 4: asi te to prekvapi ale dost casto jsou v komercnich letech prepravovany baliky posty nebo ruzny komercni baliky (cerstvy potraviny, elektronika nebo leky apod.) ci zvirata (hospodarska nebo do ZOO), zkus google | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (cok) R (18.1.2026 10:21) | reagovat |
| nie je to blbina a posta je len jeden z odberatelov. transport nakladu je proste vec co sa normalne nakupuje. to nie su len velke logisticke firmy ala dhl a fedex. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Carl C .,..,. 4 ) (18.1.2026 10:16) | reagovat |
| Xудожник-K1 - Jak umí se chovat? Prostě si u nich zaplatíš dráž dražší servis. To je jako bys tu vykládal, že se k tobě ve Steakhousu chovaj líp než v McDonaldu, protože ti tam udělaj T-bone steak, kdežto v McDonaldu tě odbudou laciným hamburgerem a víc si tam prostě nevyhádáš. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Carl C .,..,. 4 ) (18.1.2026 10:10) | reagovat |
| cok - meleš blbiny, pošty mají vlastní letadal. Naplnění letadla je známe až hodinu před startem. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (bIm v perestrojeni 4) (18.1.2026 9:51) | reagovat |
| Ja litam jen soukromym bizjetem, takze nejaky problemy libtardiho povlu me vubec nezajimaji. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (cok) R (18.1.2026 9:19) | reagovat |
| presne, vsetky aerolinky mozu osrat vase 2kg navyse za 50€. oni uz davno predali tony priestoru poste na ten let a vas musia proste priskrtit, aby lietadlo nebolo pretazene. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (MSA2nr) (18.1.2026 9:13) | reagovat |
| Jde o to, že lower deck, kde se skladují zavazadla v osobních letadlech, je těžce výdělečný pro komerční zásilky. Takže ano, pro aerolinky je lepší jeden 150 kg vorvaň namáčknutý v sedačce než dva kufry se šminkama a hadříkama v zavazadlovém prostoru. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Xудожник-K1) (18.1.2026 4:20) | reagovat |
Treba v Asii moc sluzby neleti  ale kufr si muzete nechat v hotelu - sranda je ze i hotelu, kde vubec nebydlite  ale lepsi je tam, kde jset byli, v EU je plno hotelu na hovni, ale treba Austria Airlines ma v mnopha destinachci moznost odevzdat kufr temer kdykoliv ten den, takze rano pritite na letiste, odletate az vecer, date kufry dopryc a jdete do mesta VOALA |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Xудожник-K1) (18.1.2026 4:18) | reagovat |
|
Takze nizkonakladove kurvy, co se ani neumi chovat k lidem fakt nikde nechci, nemam problem s lowcostem, pokud se tam aspon umi slusne chovat, ale oni ani nejsou levnejsi pokud si beru 2 kufry ) - takze kdyz letim s Etihead, Emirates ale i Luftahnsa,m Austrioaerlines atd. tak se tam ke me schovaji slusne, jako lidi, maji nejaky servis - treba predani kufru snad az 24hod pred odeltem do automatickeho tridice, slesne ceny letadle, personal co se umi chovat. |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Xудожник-K1) (18.1.2026 4:15) | reagovat |
|
btw oni to maji prumerem, vi ze jen nekolik lidi je tlustych a jini jsou normalni - lidem uctovat nic nejde, to by skoncilo zalobou - i tak nelitam rainerem a podobnyma srackama - NIKDY - krtom toho ze maji jako jedinu=i jine rozmery zavzadel, maji levne letenky jen uplne bez zavazadla, uz prirucak vyjde nastejno a s kufrtem v podaplubi jsou dokonce drazsi - a jako bonus sikanuji zakazniky a jsou arogantni jak anglicani - nasrat, zakaznici by si meli najit majitele a poradne mu nafackovat |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Xудожник-K1) (18.1.2026 4:12) | reagovat |
|
Btw kvalitni letecke spolecnosti i tech 26kg vezmou a jen na to nalepi tezke - i 28 jeste bez priplatku - to same priruycak, pry mam neco vydnat a ja ze tam mam jen fotak a notebook - tak ze pry OK, btw clovek muze mit 2 zavazdla, t5akze si vezmu fotak s nejtezsim objektivem na remo a pak ej to razem OK a pak to dam zpet, ale to resi jen sklurevni cesi - od doby co litam po svete, jen kouknou na ropzmer a je to, btw. vetsinou je hlavni zvazadlo prebrano automatem |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Xудожник-K1) (18.1.2026 4:09) | reagovat |
|
Btw obrazek je picovina, nebo kabinove zavazdalo ma max 8kg 24 ma do podpalubi, btw byla doba kdy to bylo 38kg, pak 32, 28, 26 - ty kurvy to furt zmensuji za chvili to bude snad 10kg a do letdla jen 3 |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Xудожник-K1) (18.1.2026 4:05) | reagovat |
|
Za to muzou skurveni amici, byla doba, kdy zavazadlo nemelo zadny vahovy limit, resil se jen rozmer - pak se reklo, ze to muze nekomu spadnout na hklavu ... coz je dost blbost - ale narvat tam 5 zavazdel muzes |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (khustej) R (18.1.2026 1:28) | reagovat |
| Body shaming | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Carl C .,..,. 4 ) (17.1.2026 23:35) | reagovat |
| m3X - Kabinové zavazadlo bejvá 8-10 kg. 24kg jde , za nadváhu se připlácí | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (m3X) RP (17.1.2026 22:58) | reagovat |
| Nj v podmínkách je psané zavazadlo (asi kabinovka jinak by ho měla dole) dejme tomu max 24kg. A ta pizda má 26kg a dělá blbou...dobře ji tak | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Blbožnik) (17.1.2026 22:54) | reagovat |
| cok: Takze ten obrazek komentuje neco o cem se nemuzeme bavit? Zajimave... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (rokytto) (17.1.2026 21:51) | reagovat |
Sa tu dnes zišli samí odborníci, čo leteli tak maximálne zo školy  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (cok) R (17.1.2026 20:39) | reagovat |
|
blboznik, neviem ci si myslel mna, ale ja ho chapem. pisem, ze akokolvek zvazovat vahu cloveka a operovat s nou je nono, mozeme sa bavit len o vahe batoziny. znamena to, ze sa nikdy nebude zohladnovat sucet a. ikdo nebude zarabat/setrit na svojej fyzickej deformacii maleho vzrastu alebo vahy |
||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (bIm v perestrojeni 4) (17.1.2026 20:33) | reagovat |
| noX: Kdyz jsou za priplatek, je jich vyznamne min. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Blbožnik) (17.1.2026 20:31) | reagovat |
| Me fascinuje kolik lidi ten obrazek proste nepochopilo a zmuzou se jenom na "tak si musi priplatit" | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (cok) R (17.1.2026 20:02) | reagovat |
| sedadla | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (cok) R (17.1.2026 20:02) | reagovat |
| limity na vahu ludi sa proste neuplatnuje a nikdy neuplatnovala. je to diskriminacne a taketo kokotiny kedysi ludia neriesili. americka spolocnost ma v priemere asi o 20kg viac ako ta zo 60tych rokov, takze si to rovnako nezavedu. a europania mozu mat tlstych americanov rovnako v pici ako americania nas. ale to, ked sa na dovolenku chce niekto prestahovat tak si musi priplatit. tiez viem jedine pravidlo co sa tyka vahy cloveka, ak sa fyzicky nezmesti do sedadla, vtedy si musi kupit dve letenky za dve | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Carl .,.,.. 4) (17.1.2026 20:02) | reagovat |
| neprepravuji | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Carl .,.,.. 4) (17.1.2026 20:01) | reagovat |
| no-X - letadlo není přetížené a je bezpečnější. Nedej se mýlit, kdyby to šlo, tak letecké firmy nepřekračujte zavazadla vůbec. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (no-X) RP (17.1.2026 19:54) | reagovat |
| Pepee: Kdyby měly chránit zdraví zaměstnance, tak bude limit pevný. Jak konkrétně chrání zdraví zaměstnance, když si můžu za těžší kufr připlatit? | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Pepee) R (17.1.2026 19:49) | reagovat |
| napriklad je rozdil v tom, ze s kuframa manipuluje clovek, ktery drepi v zavazadlovem prostoru s vyskou tak 1,5m. Ty limity maji napriklad chranit zdravi zamestnancu letiste. Ten tlustoch aspon jde po svych. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (Prozac) RP (17.1.2026 19:04) | reagovat |
| Presne jak vravi tdkb. Kokotina. Limit tam hra dulezitou roli. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (tdkb) R (17.1.2026 19:01) | reagovat |
| kokotina -> kos. ono to vobec nie je iba o sucte hmotnosti | ||
|
|
||
|
|
Obrázek '145plane' (misil) RP (17.1.2026 18:57) | reagovat |
| smysl to dava, hmotnosti by se meli scitat. | ||
|
|
||