|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Woyta) RP (22.6.2022 0:52)
|
|
Ono je sice hezké, že mají zásoby lithia pod zemí ale z toho nic nevyrobíš. Nakupuješ od toho kdo těží. A to je v současnosti kdo? Tleskač. Motor při nehodě nepředstavuje problém. Při nehodě se sune pod podlahu. Tlumiče nárazu tam máš. Říká se jim deformační zony a podelníky jsou jejich součástí. U EV musí být ještě tužší protože váží tak o 500kg víc. Větší sranda je boční náraz protože je třeba chránit baterky. Konstrukce není snažší. Jen řešíš jiné problémy. A dost jich představuje velkou výzvu. |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Autoauto) (14.6.2022 10:20)
|
|
Až se začně dělat (pokud vůbec začne) stavět kompletní infrastruktura pro nabíjení elektroaut na sídlištích, u obchodů apod. a neuvěřitelně stoupne poptávka elektrické energie, co myslíte, že se stane s cenou elektřiny? Porovnávat cenu, za kolik jezdím elektromobilem teď vs cena za benzín je mimo. Sám elektromobil mám, ale nedovedu si představit situaci, kdy ho má každý a všude. |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Kalda) RP (14.6.2022 7:02)
|
|
jen k tem vyslouzilejm baterkam z aut -> jdou krasne vyuzit jako zalozni zdroj do baraku pripadne to vyresit jako audi v nemecku na dobijeci stanici [odkaz] |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Tleskač) (13.6.2022 22:09)
|
Tehdy nebyly lithiove baterie… natlak dela hlavne lobbing ropnych statu v cele s ruskym chudobincem… v cine kde tohle vubec neni jdou elektroauta na dracku… priklad s vybitou sanitkou je nesmysl-uz proto ze rychlonabijeni nabije i za patnact minut… navic elektrosanitka by byla daleko rychlejsi,bezpecnejsi a obratnejsi… ale vsadim se ze nekdo vedl stejnou diskuzi o konskem povoze - budes vdecnej za kone az ti v aute dojde benzin  nikomu to necpu-nemusim evoluci nezastavis |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(gdfgdhhh) RP (13.6.2022 21:28)
|
|
mimochodem, prvni auto, ktere prekonalo 100km/h bylo elektricke,v roce 1899... pak ovsem tu "novou, moderni" technologii s prehledem prevalcovaly spalovaky, protoze tehdy holt nebyly dotace a natlak ekoteroristu |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(gdfg) (13.6.2022 21:21)
|
|
ne, tleskaci, fanatik jsi ty, kdo elektrodebilitu cpe vsem, za kazdou cenu jako jedine mozne reseni, navzdory ekonomicke i fyzikalni realite; tobe bych fakt pral, abys musel vecer do nemocnice, ale sanitka byla zrovna vybita a ve spitale ti nakonec rekli, ze si musis pockat do rana, az jim zacne svitit na solary, takze vydrz pionyre |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Hosana) (13.6.2022 19:28)
|
Načo atomky...veď elektrinu vyrábajú nabíjačky samotné  |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(bilanula) (13.6.2022 16:24)
|
|
A ta Teslafan kalkulačka tady je zaujatá. Nemůže nastavit spotřebu tý Tesly S a vnutí ti spotřebu, která je mimochodem menší, než za kolik v průměru jezdí lidi třeba na spritmonitor.de. Takže u osobáku dej spotřebu reálnou, ale u Tesly pokud jezdíš za víc, tvůj problém, máš mít lehčí nohu. To vůbec není zaujatý |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(bilanula) (13.6.2022 16:15)
|
|
Nebo ještě jinak. Když si založím firmu a budu prodávat pravý tisícovky za pětikilo, tak budu mít spoustu zákazníků. Ale pokud nezvednu ceny, zkrachuju. Tohle čeká úplně všechny elektromobilisty. Když má elektromobil pár lidí (u Lidlu stojí třeba padesát spalovacích aut, dva elektromobily), tak se to ztratí. Kdyby se poměr otočil, vyplatila by se spíš Lidl benzinka zdarma a platili by elektromobilisti. To není žádný argument pro danou technologii, to je jen dočasný a sobecký benefit. |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(bilanula) (13.6.2022 16:06)
|
|
Mimochodem podle aktuálního ceníku ČEZ pro rok 2022 stojí nízkej tarif v sazbě "Elektromobilia" 8.4 Kč kWh. A vy tady operujete se zafixovanejma cenama na 3.20 Kč |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(bilanula) (13.6.2022 16:00)
|
|
Počítat dobíjení "zdarma" do nákladů na danou technologii je zhovadilost největšího kalibru. Každej ekonom ti řekne, že nic není zdarma. Co ionity, pořád zdarma? Co spousta dalších sítí, pořád zdarma nebo už tam kWh stojí víc než doma? Když jsem třeba traktorista a z traktoru si na poli ukradnu kanystr nafty, tak můžu jezdi i nafťákem "zdarma". Akorát že vůbec, ale tuhle logiku nám pořád cpou elektromobilisti. |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(klatom) RP (13.6.2022 15:34)
|
|
Ad drahá tesla a dobíjení zdarma - ano, koukněte se, co běžně stojí u Lidlu. Mám plug-in hybrida měsíc a v půlce případů, kdy jsem se nemohl přes nákup připojit, to bylo kvůli tomu, že už tam stála tesla. Takže i vlastník tesly si rád natankuje zadarmo, když si jde nakoupit. Já do lidlu jezdil už předtím, protože ho mám nejblíž (kromě Žabky, kam nelezu z principu), ale nedivil bych se, kdyby do něj začal jezdit i někdo s teslou, byť to bude o kilák dál, než kam jezdil předtím - to nabití přes nákup je milé. |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Tleskac) (13.6.2022 12:22)
|
|
fanatici jsou lidi co porad verej ze maj fosilni paliva (nebo kone) nejakou budoucnost v bezny doprave.... pripomina mi to lidi co tvredivali ze mobil je k nicemu nebo pc.... historie se opakuje |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(jhty87u7) (13.6.2022 11:49)
|
|
ten tleskac je neskutecnej fanatik... |
|
|
EU_gasoline_cars_ban.jpeg
(Hovno) (13.6.2022 11:46)
|
Kdyz jsi pohadkar co jezdi Teslou a dobiji u obchodu zadarmo, tak te to moc netankuje ne?  |
|
