|
dojezd_na_rezervu.jpg
(Stonozka) (31.3.2021 11:39)
|
|
Za 4 roky jezdeni na elektriku jsem oproti predeslemu spalovaku usetril v palivu i v servisu 200 tisic korun. Neni to pro kazdeho, musi vam stacit dojezd, musite mit doma kde nabijet, hodi se mit dobry tarif na elektrinu, nebo solarni panely a vyrobit si inteligentni nabijecku. Obe auta byla srovnatelne cenove kategorie (vrak, co by nevykoupili ani v AAA), elektromobil je asi o 15% mladsi. Spalovak mel v dobe uvedeni na trh normalni spotrebu osobniho auta (nesrovnavam to s zadnou amerikou, nebo rusakem). |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(Direct) RP (30.3.2021 19:17)
|
"Baterie se v těch deset let starých autech ještě ani nezačaly vyměňovat" proto jsou v Americe bazary plný elektroaut za zlomek ceny? "Kapacita lithiových baterií je teprve na čtvrtině možností" Proto génius Elon přišel s revoluční novou baterií co má dvojnásobný výkon než původní (při dvojnásobných rozměrech)  |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(,,) (30.3.2021 17:04)
|
|
Gag: No ono záleží... pokud bude zdražovat ropa a budou se čím dál více vyrábět elektromobily, tak se ta ekonomická úvaha s cenami dost promění. 1200+ km dojezd je otázka dvou nebo tří generací baterií. Za 15 let už to bude jiné, a ne jen kvůli debilitám z Bruselu (se kterými nesouhlasím, myslím si, že elektrická auta jsou ekonomičtější i bez nich, resp. brzy budou). |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(ok9) RP (30.3.2021 10:58)
|
|
[odkaz] |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(Semenonavetraku za uploadera) (30.3.2021 10:44)
|
|
Auuu auuu ja chudacek, snazil jsem se flexou otevrit konzervu a ted je obsah vsude. Pak jsem se snazil otvirakem upizlat jekl a to neslu vubec. Ja chudacek jsem takovy kokot, ze pouzivam nastroje k jinym ucelum, nez na ktere jsou vhodne a svou frustraci resim tak, ze posilam debilmi obrazky na rouming. Politujte mne prosim. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(Gag) (30.3.2021 9:51)
|
|
,,: Tak je to vždycky otázka priorit, kdo preferuje nižší hmotnost a vyšší dojezd (běžně 1200+ km a navíc máš plnou nádrž za pět minut k dispozici prakticky všude), spalovák je jasná volba. Plusem je samozřejmě i pořizovací cena a obecně dostupnost. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(RoflMao) RP (30.3.2021 9:46)
|
cyklista: Zrovna ted dva dny zpatky odkrouzila Tesla Model X se 7 lidmi na palube po Prazskem okruhu pres 500km.  |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(,,) (30.3.2021 9:30)
|
|
Prasohyjeník: Ty lepší parametry jsou přesně v čem? Nižší účinnost; složitější konstrukce, tím pádem jednak víc součástek, které se můžou posrat, jednak složitější údržba; horší akcelerace; smrdí to. cyklista: Ten dojezd je velice reálný, samozřejmě záleží na stylu jízdy, to ale i s fosilákem. V technologii baterií máme pořád velké rezervy. Ale už teď Tesla Model S Long Range Plus má dojezd 402 mil (což je přes 600 km). |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(flok) RP (30.3.2021 8:46)
|
|
Elektromobily jsou vozidla poháněná spalováním uhlí v tepelných elektrárnách. To mě na nich vadí. Jinak jim ale fandím za předpokladu, že se v naší zemi bude elektrika pro jejich pohon vyrábět převážně v jaderných elektrárnách, méně přes obnovitelné zdroje a rozhodně ne spalováním fosilních paliv. Lithium z baterií bude tak drahé, že jeho recyklace bude nutností. Docela by mě zajímalo, proč se baterky na "benzinách" prostě jen nevymění za nabité. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(gegewrge) (30.3.2021 8:25)
|
|
de vo to, aby plebs neblokoval silnice levnyma autama za 15 tisic honoraci, kdyz potrebuje nekam jet. Jak jinak je narvat do MHD, nez zavest ekozony, a zamezit prodeji levnych aut? Neni mozny, aby si kazda socka jezdila autem, protoze pak ti, co autem jezdit dooptavdy potrebuji, trci v kolonach.. Stejne tak socky uplne zacpaly hory/plaze/turisticky destinace, protoze jsou moc levny letenky. Chudak Kelner musel jezdit lyzovat az na Aljasku kvuli takovym kurvam... a ted chudak zarval. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(54) (30.3.2021 7:56)
|
|
nemusím zachraňovat celou planetu, bohatě by zatím stačilo neztratit 2 roky života kdykoliv procházím ve městě kolem právě se rozjíždějícího hada rozličného stáří a vůní na semaforu |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(mrc) (30.3.2021 7:46)
|
|
cyklisa ak vezmeš čistý čas investovaný do vývoja, tak spaľovacie motory ho dostali rádovo oveľa viac než elektromobily. Dojazd elektroauta nad 500 km nie až tak imaginárny ako si myslíš. Najlepšie modely už dnes prekonávajú 400km a 500km pomaly atakujú. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(cyklista) (30.3.2021 6:59)
|
|
Dovolím si reagovat na (,,), elektromobily se vyvíjí delší dobu než auta se spalovacími motory, třeba rychlosti 100km/h dosáhl jako první elektromobil, rychlosti 200 km/h pro změnu parní auto. A dojezd elektro auta nad 400 - 500 km je zatím dost imaginární. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(Depres) (30.3.2021 6:58)
|
|
Většina na žádné auto mít nebude. |
|
|
dojezd_na_rezervu.jpg
(takypanic2) (30.3.2021 6:42)
|
|
prasohyjenik lajk |
|
