Přispívat do fóra mohou pouze pravidelní uživatelé Roumingu.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Milanese) RP (17.12.2017 23:22) ⇥ |
↻ |
Na tachometru jsou obe skaly, jak ta dementni, tak ta normalni  |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 21:53) ⇥ |
↻ |
|
Jn, jezdit metrem, tam dementi pobihaji jenom parkrat do roka. Nebo to delat jak Milan, jenom nevim jestli nekeca, jestli ma tacho v milich. EDIT: Farář - 17.12.2017 21:55:57 |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (socket) RP (17.12.2017 21:53) ⇥ |
↻ |
| magnetohydrodynamika sa pri tomto sposobe neda velmi dobre pouzit na dementov | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (kapilára) RP (17.12.2017 21:52) ⇥ |
↻ |
| Mhd. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Yety) RP (17.12.2017 21:41) ⇥ |
↻ |
|
To že se budeš soustředit je jediný, co můžeš dělat. Nebo máš nějakou technologii, která zabrání tomu, aby ti tam nějakej dement vbhěnul? |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 21:39) ⇥ |
↻ |
|
To bylo na Memuv judikat, kde se nakonec zjstilo ze auto z vedlejsi nejspis dalo prednost ale frajeri ho nejak sestrelili. Nemyslel jsem to jako vyzvu nedavat pozor, ale jako dotaz, proc v situaci auto/chodec se mnohdy automaticky saha k argumentu "ridic mel predvidat" kdyz dokonce v tomhle zakone je chovani chodcu osetreno ale evidentne to ti chodci neresi (a diskutujici uz vubec ne), jinak by pod auta nevbihali, zatimco kdyby se resila situace chodec/vlak nebo chodec/tramvaj, tak je nazor verejnosti mnohem bliz k "je to debil, vbehl pod vlak" EDIT: Farář - 17.12.2017 21:40:28 |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (kapilára) RP (17.12.2017 21:36) ⇥ |
↻ |
| Kde rikam v pravu? Jen mi prijde, ze kdyz se to deje casto a muzu kvuli kretenovi/nahode skoncit v hrobe/vezeni, tak si dam radsi pozor. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 21:31) ⇥ |
↻ |
|
Jenomze tady to zaclo diskuzi o chodci, ktery vybehne zpoza autobusu, ne o chodci ktery s dostatecnym predstihem zacne prechazet cestu ale ridic auta jede dal s nohou na plynu a sestreli ho. Navic pokud to auto na vedlejsi "bylo v pravu", pak je tu dalsi rozdil, protoze : § 54 (2) Mimo přechod pro chodce je dovoleno přecházet vozovku jen kolmo k její ose. Před vstupem na vozovku se chodec musí přesvědčit, zdali může vozovku přejít, aniž by ohrozil sebe i ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy. Takze chodec co vybehne zpoza autobusu pod auto bude tezko "v pravu", ne? Proto jsem se ptal proc clanek obsahujici rozhovor s odbornikem prezentuje, ze jediny reseni tehle situace je aby se ridic soustredil, kdyz imho je minimalne mozne aby respektoval zakon i chodec a nevybihal do vozovky pred auto. EDIT: Farář - 17.12.2017 21:32:51 |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Mem) RP (17.12.2017 21:27) ⇥ |
↻ |
| Ostatně judikát z takového případu jsme tu nedávno měli, že? Nějaká dodávka, co jela po hlavní, borec z vedlejší jim tam s dostatečným předstihem vjel (takže je maximálně omezil, což může), a oni ho nezmenšenou rychlostí dojeli a nabořili nebezpečným manévrem zboku. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (kapilára) RP (17.12.2017 21:13) ⇥ |
↻ |
| ne, to bys musel našit ty do něho, aby to bylo podobné. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 21:08) ⇥ |
↻ |
A kdyz to do me nekdo nasije z vedlejsi, protoze neda prednost, tak me budou taky vinit? Nebo tady se nam tahle demagogie uz nehodi?  |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (kapilára) RP (17.12.2017 19:55) ⇥ |
↻ |
|
oni ho neviní, že mu někdo vběhl pod auto, ale že to neubrzdil, když to čekal. |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Milanese) RP (17.12.2017 18:36) ⇥ |
↻ |
| Reseni je nasnade. U kazdeho stojiciho autobusu okamzite zpomali na 5 km/h. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 18:35) ⇥ |
↻ |
| Je uplne jedno kolikrat za rok se to stane, rikam ze mi prijde absurdni vinit ridice z toho, ze mu nekdo nabehne pod auto. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (kapilára) RP (17.12.2017 18:32) ⇥ |
↻ |
| To se stane jenom tak dvakrat za rok. Kdo by to cekal. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 18:30) ⇥ |
↻ |
| To jsem cetl, me ale prijde naprosto na palici, kdyz zpoza autobusu vyjde clovek primo pod auto, vinit z tohohle ridice auta. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Mem) RP (17.12.2017 18:25) ⇥ |
↻ |
|
Farář: Z pohledu řidiče je hlavně obranou nevypovídat proti sobě, tj. nepřiznat, že jsi předem někoho viděl, než ti tam skočil, nebo tušil, že se to může stát (u toho stojícího autobusu se z toho ovšem člověk vykecá jen těžko). Nebo dokonce nedejbože aktivně popisovat policistům na místě, že víš, že zrovna v tom místě chodci/cyklisté takhle občas skáčou do cesty, ale nenapadlo tě, že zrovna tobě teď skočí... Viz pěkný článek nedávno na Dfensu. Mě zaujalo tohle: „Řidič, který jede po dálnici stovkou a má před sebou dvacet metrů je daleko nebezpečnější než ten, který má na tachometru sto čtyřicet, ale před sebou metrů sedmdesát“ Z pohledu reakční doby je to pravda, při 100 km/h a reakční době řekněme 0,75 sekundy auto ujede 21 metrů, než začne brzdit, při 140 km/h je to jen o něco víc, 29 metrů. Jinak celková brzdná dráha 80 vs. 144 metrů. A z 200 km/h už je to 277 metrů. Vzpomínám, když jsem ještě v Civicu (nejspíš na německé dálnici) takhle dobržďoval i očima do kolony za horizontem...  |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 18:18) ⇥ |
↻ |
| Kazdopadne si myslim, ze neni uplne stastny v lidech vyvolavat nejake nazory podobne tomu, ze neubrzdit to je vzdy chyba ridice. Nebo ze tomuhle predejdes tim, ze se ridic bude soustredit. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (kapilára) RP (17.12.2017 18:14) ⇥ |
↻ |
| Dite. Bylo to dite. Deti jsou bohuzel kreteni. Nekterym to zustane do dospelosti. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Farář) RP (17.12.2017 18:03) ⇥ |
↻ |
|
Teď jsem jako soudní znalec pracoval na rekonstrukci dopravní nehody, kdy na Bruntálsku zpoza autobusu vyběhlo dítě a řidička ho srazila, ačkoliv jela jen pětadvacet kilometrů v hodině. K podobným situacím bohužel dochází denně. Jedinou obranou je skutečně to, že se řidič ve chvíli, kdy sedne za volant, stoprocentně věnuje řízení a nad ničím jiným nepřemýšlí. Opravdu jenom jedina obrana? Co kdyby chodec pod auto nevbehl?  |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Yety) RP (17.12.2017 17:47) ⇥ |
↻ |
|
[odkaz] Pravdu dí ten pán. |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (water) RP (17.12.2017 16:32) ⇥ |
↻ |
|
Ako je Francuzska tradicia |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (adams) RP (17.12.2017 16:24) ⇥ |
↻ |
| Francouzi vyřešili problém s černými (no offense) pasažéry [odkaz] | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Mem) RP (17.12.2017 11:09) ⇥ |
↻ |
|
Reklamy po celé stránce, ale že by dali do článku z akademických důvodů odkaz, to ne, novinařina 21. století... [odkaz] |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Bóďa) RP (15.12.2017 12:53) ⇥ |
↻ |
| Ale kolko ludi naslo pracu. Skoda, ze ty rasisti nezapojili aj inzinierov z vychodu. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (adams) RP (15.12.2017 12:52) ⇥ |
↻ |
| Mezery by v obou případech byly. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Satrif) RP (15.12.2017 12:46) ⇥ |
↻ |
adams: voni ti tupci chtějí, aby přes to mohli chodit davy lidi (mezery) a zároveň za to neutratit všechny daně. Jo, kdyby se konečně vzdali všech radostí a svobod, to by byla panečku bezpečnost  |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Madox) RP (15.12.2017 12:45) ⇥ |
↻ |
| auto rozjebané, nemůže akcelerovat ani řídit, náraz bude okamžitě slyšet každý na tržišti a bude mít šanci se autu vyhnout ... takže účinek tam rozhodně je a určitě ne "skoro žádný". Problém útoku autem je ten, že je relativně tichý, na zvuk motoru lidé nereagují protože ho slyší všude kolem a když pochopí že ten zvuk nějak zesiluje je už pozdě. Jinak možná by stálo za úvahu ty betonové bloky něčím vzájemně propojit. | |
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (adams) RP (15.12.2017 12:42) ⇥ |
↻ |
|
Stejně mám pocit, že to vohejbají. V tom prvním případě by stačilo dát tam druhou řadu, aby to bylo cik cak, a ten kamion se zastaví po pár metrech. a proč to vlastně něčím nespojují? Jak tak na to koukám, tak je problém s tím, že to ty bloky odšoupne stranou. Na to by stačilo dát na ty bloky nějaká oka a spojit to u země spojkou ve tvaru retardéru a je vymalované, kolem toho kamionu se to obtočí a stojí na pár metrech. |
|
| re: Články o kravinách, které vás zaujaly. (Satrif) RP (15.12.2017 12:37) ⇥ |
↻ |
to není kravina, to jsou rodiny s dětmi prchající na západ  |
|