Přispívat do fóra mohou pouze pravidelní uživatelé Roumingu.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
| re: Hyperinflace v lidlu (Farář) RP (13.9.2018 19:07) ⇥ |
↻ |
Tak az bude mit treba takovej Samsung (kterej neni vubec predrazenej stejne jak Apple) procesor, kterej bude takove A11 aspon po kotniky, tak se pobavime o telefonu, ktery neprinesl nic.  EDIT: Farář - 13.09.2018 19:08:07 |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Ingress) RP (13.9.2018 6:52) ⇥ |
↻ |
| 3310 byla top, přicházela s přelomovými funkcemi a bytelným designem. Byla to přicházející technologie a nabídla novinky, které tu nebyly. V téhle době lidí má více lidí na planetě bitcoin, než v té době mělo mobil. Byla to celkem nová technologie, kdy je naprosto ospravedlnitelná vysoká cena, která se cpala primárně do vývoje. Co přinesl nový iPhone kromě více softwarově rozmázlých fotek, animovaného hovna a vyšší cenovky a lití peněz akcionářům v době, kdy má každý placku v kapse? | |
| re: Hyperinflace v lidlu (EGO) RP (13.9.2018 0:34) ⇥ |
↻ |
| Iphone (a pod) si dost lidi kupuje protoze je to dosazitelny luxus. Narozdil od koupe 100m bytu v Praze. | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Farář) RP (13.9.2018 0:04) ⇥ |
↻ |
|
Ingress: Jsi schopnej dat dohromady jeden argument, proc 3330 za cenu o neco vyssi nez jedna vyplata nebyla odlouceni od reality trhu a Jabko za cenu o neco vyssi nez jedna moje vyplata dnes je odlouceni od reality na trhu? EDIT: Farář - 13.09.2018 0:05:52 |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Jostik) RP (12.9.2018 22:34) ⇥ |
↻ |
BG: Do ČR dorazí stabilně tak někdy před Vánocema, takže bude za 1 BTC  . |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Milanese) RP (12.9.2018 22:31) ⇥ |
↻ |
|
Naprosté odloučení cen výrobků od reality na trhu Co to placas? Lidi kupujou iPhony jak divi, takze ta cena zcela nepochybne je "normalni" v ramci trhu. Muzes namitat, ze "normalni to je, v poradku to neni" a tam s tebou klidne budu souhlasit, ale to je jen tvuj hejt kterej nema na trh zadnej efekt. Naopak tvoje honeni bitcoinu pripomina tulipanove silenstvi v Holandsku, kde lidi prodavali domy aby koupili kvetinu, a pak zjistili ze kvetina jim k nicemu neni a uz nemaji ani ten dum. Tak pozor... |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (BG) RP (12.9.2018 22:31) ⇥ |
↻ |
| Ale prosimta, Apple cieli na dementov z krajin prveho sveta, ktori su zavisli na tom, aby boli in, a ktori si to bud mozu dovolit, alebo si koli tomu radi vymaxuju kreditku. Na nejaku vychodnu europu sere pes, kde si ludia kupuju 3-5 rocne repasovane iFony, aby boli cool, ze maju Apple. | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Ingress) RP (12.9.2018 22:21) ⇥ |
↻ |
| Teď bych byl ochotnej shortovat akcie applu.. . Asi takhle začne ta krize. Naprosté odloučení cen výrobků od reality na trhu a parametrů. Pozlaceny hovno je pořád hovno. | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Farář) RP (12.9.2018 22:15) ⇥ |
↻ |
Btw, kolik vyplat stala Nokia 3310 resp. 30? A kolik vyplat stala nejaka lepsi Pentium trojka?  |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (BG) RP (12.9.2018 22:08) ⇥ |
↻ |
| Chcel si napisat 0.3 BTC. | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Ingress) RP (12.9.2018 22:05) ⇥ |
↻ |
| Spletl jsem se. Iphone bude za 1649€ | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Farář) RP (12.9.2018 21:55) ⇥ |
↻ |
|
Nevim co mas furt s tema autama a nevim kolik stoji Oktavka v zakladu, ale Leon FR s 1.5 tsi stoji 515 cenikovych. Jednickova Fabie byla za 370 se svihadlama. V dobe kdy jsi bral snad 2,5x min penez. A jenom tak for fun, nova Ibiza je vevnitr stejne velka jak prvni Okta, kdyz nepocitam nejdulezitejsi parametr a to objem kufru, a v FR je za 409 s toutez 1.5 tsi. EDIT: Farář - 12.09.2018 21:57:37 |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (socket) RP (12.9.2018 21:40) ⇥ |
↻ |
|
a nebude to len tym ze mas maly plat gurbuxi? alebo...ziadny? |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Milanese) RP (12.9.2018 21:37) ⇥ |
↻ |
|
Ano, jsi jediny |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Ingress) RP (12.9.2018 21:35) ⇥ |
↻ |
|
Tak jsem teď koukal na iphony a 1449$ za 512GB XS se zdá být rozumné. Stejně jako 36000Kč za Geforce 2080Ti, nebo 500 tisíc za oktávku v základu. Na druhé strany tlačí odbory na 4 denní pracovní týden a nebo 10% nárůst platů. Jsem jediný, komu tahle situace přijde naprosto přes čáru a že se rozpadá ekonomika? |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (brnonymous) RP (24.2.2018 1:24) ⇥ |
↻ |
| Zalezi na spouste faktoru, kompresni pomer, napriklad. Valivy odpor je minimalni faktor, zarad neutral pri dojizdeni na rovince a uvidis, ze skoro nema na brzdeni vliv. | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Mem) RP (23.2.2018 17:54) ⇥ |
↻ |
|
„a rozhodne vyuzivam brzdici sily motoru“ Taky tak, a to je taky zajímavé, proti Civicu brzdí Picasso motorem citelně intenzivněji (větší vnitřní odpor motoru nebo jen hmotnost a valivý odpor širších pneu?), ani ve městě nemusím moc často na brzdy. |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Mem) RP (23.2.2018 17:51) ⇥ |
↻ |
| janči: Mě to kdysi zaujalo v nějakém infoletáku Barumky, že pneu prý prokluzuje dokonce i při ustálené jízdě (uváděli tam snad 2 % pootočení). A to má být primární příčinou té abraze. Nejenom nějaké deformace vůči vozovce a tření při výrazném zrychlování a brzdění. | |
| re: Hyperinflace v lidlu (brnonymous) RP (23.2.2018 17:42) ⇥ |
↻ |
|
Aha... A jak se tyto drobne rozdily podileji na vydrzi aut? Jak urcuje vydrz auta muj styl, kdyz s nim po dobu XY let jezdil nekdo uplne jiny? Pokud se pak bavime o tchanove zapadackem faru z vyrobni linky, muzu se ho na pneu prilezitostne zeptat. Rekl bych, ze se asi moc rychle nerozjizdim a rozhodne vyuzivam brzdici sily motoru, spis, nez brzd. |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (janci) RP (23.2.2018 17:42) ⇥ |
↻ |
jak prokluzovat  ked tam v 90 hodis dvojku, tak sa prekluzovat bude - aj spojka, aj pneumatika, ale inak |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (fu) RP (23.2.2018 17:29) ⇥ |
↻ |
|
MEM; nejaky dobry lepidlo? Nemusíš totiž ani trhat gumy, aby byl otěr vyšší. Jak při rozjíždění se tak při brzdění třeba jen motorem musí pneumatika neustále prokluzovat (ideální odvalování se nekoná, je tam vždy kombinace stacionární a třecí soudržnosti), takže možná už malý rozdíl v dynamice jízdy může dost ovlivňovat zahřátí běhounu a tím opotřebení. |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Mem) RP (23.2.2018 17:25) ⇥ |
↻ |
|
Podle mne přece jen o něco málo lepší metodika než popisovat interval, že netrháte gumy ani nepřekážíte kombajnům. Já jezdím drtivou většinu času v krajském městě, kde přesně jak píšeš tvou rychlost určuje hlavně okolní provoz, takže bohužel neustále zrychluješ a zpomaluješ i když nechceš (a na okruhu živě vidíš různá individua od lepičů po sporťáky, kteří by se taky v klidu vešli do tvého intervalu, protože gumy taky netrhají a kombajnisty nebrzdí ). Nemusíš totiž ani trhat gumy, aby byl otěr vyšší. Jak při rozjíždění se tak při brzdění třeba jen motorem musí pneumatika neustále prokluzovat (ideální odvalování se nekoná, je tam vždy kombinace stacionární a třecí soudržnosti), takže možná už malý rozdíl v dynamice jízdy může dost ovlivňovat zahřátí běhounu a tím opotřebení. |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (brnonymous) RP (23.2.2018 16:58) ⇥ |
↻ |
|
Teda srovnavat jizdni rezim podle ojetosti pneumatik, to je zajimava metidika. To jsem delali jen u jednoho cloveka, byvaleho zavodnika na motorce, u jeho stare Jawy byla vzdycky kazda pneu sjeta po stranach. Ja nevim, jak dlouho mi vydrzi pneu, kupuju tu co nejmekci, s co nejvyssim obsahem siliky, protoze radsi prezouvam casteji, nez abych si s tim koledoval o smyk. Ja i tchan jezdime v provozu. Tam nejde nejak extra zavodit, ani se plazit moc pomalu. Vetsinu toho najezdime po okreskach, mestech, sem tam dalnice. Rekl bych, ze nas predjizdi asi takovy pocet aut, jaky predjizdime my. Jsem toho nazoru, ze vykon auta ma byt dostatecny, ale neni treba ho normalne vyuzivat. Mame oba atmosfericky benzin, on mensi a lehci, ja stredni a takovy normalni (2.7 l Sonata, velikostne asi jako Passat) |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Ingress) RP (23.2.2018 14:36) ⇥ |
↻ |
| Rozdíl hmotnosti se maže díky šířce vzorku | |
| re: Hyperinflace v lidlu (Mem) RP (23.2.2018 14:01) ⇥ |
↻ |
Na Civicu se mi taky zdá že vydržely dýl (netvrdím, že řádově  ), možná hraje roli i rozdíl hmotnosti auta (1,25 vs. 1,46 t)... |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (fu) RP (23.2.2018 13:58) ⇥ |
↻ |
|
gumy mi teda vydrzi 45Mm -1,5t EDIT: fu - 23.02.2018 14:34:40 |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Bobsik) RP (23.2.2018 13:51) ⇥ |
↻ |
| ano, podle vzorku, nájezd mám cca jak ty | |
| re: Hyperinflace v lidlu (sabo) RP (23.2.2018 10:28) ⇥ |
↻ |
|
Mem: definice? Tak samozřejmě, že čím víc opotřebuješ svůj vůz, tím oblíbenější budeš. Jen si nemyslím, že je potřeba s tím nějak moc pospíchat. Tak hloubku vzorku dodržuji a taky stárnutí, jestli se nedělají prasklinky na bočních stranách kolem disku. Skladovány jsou v poloze ležmo v garáži (temperovaná, takže nepromrznou). Výběr nové pneu rozhodují testy, brzdění na mokru, valivý odpor a hlučnost. EDIT: sabo - 23.02.2018 10:38:43 |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Mem) RP (23.2.2018 10:25) ⇥ |
↻ |
Bobsik: A takový nepodstatný parametr, jako kilometrový nájezd, bys uvedl?  (Plus když píšeš o tom dojíždění a přehazování kol, jenom předpokládám, že při tom srovnání také poctivě dodržujete předepsaný vzorek, tj. 1,6 mm pro letní a 4 mm pro zimní. Já měním už ped sezónou když vidím, že by to v sezóně kleslo pod. Plus kupuju podle TUV ty, které mají nejlepší brzdný účinek a ne nutně vytrvalost. Prostě safety first.) EDIT: Mem - 23.02.2018 10:29:43 |
|
| re: Hyperinflace v lidlu (Mem) RP (23.2.2018 10:23) ⇥ |
↻ |
|
sabo: ? Power user je definice automobilek, já jsem si to nevymyslel. Podle mne vtipný eufemismus. |
|