|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(brnonymous) RP (15.6.2017 23:49)
|
|
A na konci stejne topili pod kotlem tazne lokomotivy drevenymi spalky a nejakou chemikalii. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Kit) (15.6.2017 23:30)
|
|
https://www.youtube.com/watch?v=VO4ebmJHFF0 1 minuta |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Kit) (15.6.2017 23:28)
|
Stejne jste jen otroci benziny  |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Vaffan Cullo) (15.6.2017 13:05)
|
|
dotovaná sračka pre najzmrdskejšiu kategóriu ľavicovoslniečkárskych frikulínov - tých ktorým sa nejakým zázrakom podarilo zarobiť ale musia si za to čistiť svedomie tým najprijebanejším spôsobom, a to demonštrovaním že sú "zelení" (podobne ospravedlňujú svoje podnikanie/zarábanie že to je "sociálne podnikanie", fair trade, bio, green a podobné sračky |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(..) (15.6.2017 12:34)
|
|
Ebo: hlavně by to ani nezkompletovali, protože ty díly pochází z různých částí zeměkoule a elektrické kontejnerové lodě jaksi nejsou. Leda by to převáželi na plachetnicích. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Ebo) RP (15.6.2017 12:23)
|
|
nebýt toho "oil" tak nemá pneumatiky a půlku interiéru uvnitř.. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Dež0n) (15.6.2017 12:14)
|
|
Je fajn, že jde vývoj elektromobility dopředu, přece jen, pokud se podaří přiblížit výkonnosti spalovacích motorů, má to výhody. Ale řvát v současnosti, že elektromobily jsou lepší nebo ekologičtější je jen póza na přesdržku. Pokud by postižení jedinci psali " jezdím autem, co je na hovno, protože věřím v to, že to testováním a podporou výroby posouvám", tak neřeknu ani muk. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Prawda...) (15.6.2017 11:43)
|
*Daimler AG.  |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Prawda...) (15.6.2017 11:42)
|
|
Proč Vám to takto říkám. No tady je vidět, že kdyby lidi chtěli už tehdy, vyvíjely by se e-mobily spolu s automobily se spalovacími motory a dnes, ač nejsem fyzik, věřím, že nabíjení e-mobilu by nevzalo o nic víc času než natankování paliva do auta se spalovacím motorem. Možná by se tak nestalo, ale podívejte se, jak se zkrátily doby nabíjení e-mobilů a prodloužil dojezd v posledních 10 letech. Jinak pro dvojtečku, já fandim Damiler AG, a není snad nutné si tady honit triko, co vymysleli tihle kluci. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Prawda...) (15.6.2017 11:38)
|
|
Elektromobil rozhodně není hi-tech. Už tady byly dlouho před tím, než vůbec ty automobilky, jejichž vozy dnes používáte, existovaly. Elektromobily zabil elektrický startér automobilů se spalovacím motorem. Už tehdy byl problém e-mobilů dojezd, ale přesto všechno byly populární = čisté, nesmrděly, nebyla nutnost startovat klikou nebo nastavovat předstih a další blbosti. Proto byla velká obliba e-mobilů u žen = chlap by na to nesáhl. Jak řečeno, přišel startér, lepší karburace apod.A elektřina už nehrála prim |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(..) (15.6.2017 11:22)
|
|
brnonymous: já teda smartfouna mám. Stejně tak fandím i inovacím v autech. Moje nejoblíbenější značka je Porsche (ačkoli mám BMW, páč na Porsche prostě nemám). Poršáky jsou natřískaný technologiema, Porsche už několikrát ukázalo světu směr (znáte třeba turbo nebo dvojspojkovou převodovku?) a přes to všechno to jsou auta orientovaný na řidiče a přes to všechno jsou použitelný i v každodenním provozu. Není to sice přímo revoluce, ale je to zatraceně dobrá evoluce. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(Prawda...) (15.6.2017 10:54)
|
|
Ve Švédsku je tolik zvýhodnění, že nekoupit tam elektromobil, to bych byl debil. Ať už jde o daňové úlevy (dokonce z dani z přijmu), přes vjezd do velko-měst zdarma (ano platí se tam za vjezd do města, kdyby to zavedli v Praze, tak se zredukuje počet aut nebo naplní městská kasa), až po nabíjení zdarma na ulici. Co se týče výrazů Bez ropy nebo Bez emisí, no i nezávislý soud USA konstatoval, že to stejně není pravda, takže ten nápis museli z marketingu Tesly odstranit. |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(brnonymous) RP (15.6.2017 10:46)
|
|
Za sebe rikam, ze jsem stale spokojeny se svym mobilem z devadesatych let a s jeho technickymi moznostmi. Snad to tak bude v budoucnu i s autem |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(..) (15.6.2017 10:45)
|
Mimochodem netvrdím, že s tou revolucí nemůže přijít automobilka Tesla. Může. Ale stejně tak s ní může přijít kdokoli jiný, protože zatím jsme na bodu 0  |
|
|
Tesla_in_Sweden_.jpg
(..) (15.6.2017 10:36)
|
|
Mě to fakt připomíná třeba mobily. Jak si v 90. letech každej myslel, že mobil bude jednou tak malej, že o něm ani nebudeme vědět a o 20 let později jsou mobily spíš větší, než menší. Samozřejmě je to tím, že tehdy si člověk nemohl představit, že ty mobily budou umět něco jinýho a bude se na ně nahlížet jinou optikou. V autech musí přijít něco revolučního, co si ovšem lidi (čímž nemyslím jednotky lidí, ale masy) budou chtít koupit za svoje těžce vydřený peníze... tím Tesla očividně v současnosti není. |
|
