|
does_not_worth_a_dam.jpg
(456) (22.4.2014 21:53)
|
|
MichalL: Měli dynamit a stlačený vzduch pro vrtačky, taky nákladní auta a nakladače. Jo a Ford T stál tehdy kolem 300$ (slovy: Tři stovky) |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(lu) (21.4.2014 1:36)
|
|
to je ta co byla v San andreas? |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(captain Morgan) (20.4.2014 22:35)
|
|
ale tak Aljaska za 7,2 miliona dolarov je lepsia kupa |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(rewew) RP (20.4.2014 20:58)
|
|
v cechach jsou vyssi ceny, nez na morave? |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(MichalL) (20.4.2014 19:20)
|
|
Podle wikipedie by stála 2 332 470 000 USD ke dni 11.2.2013, a během budování víceméně holejma rukama vyrubali 5km tunelů kvůli odvodu řeky. Plus teda postavili celou tu přehradu. Celkem náklady něco přes 40mld Kč.
Podle wikipedie má tunel blanka dva tubusy v délce 6,4km a náklady jsou 37mld Kč.
To je dost smutný co? |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(yolo swaggins) (20.4.2014 18:58)
|
|
a tehdy pan Gantt vymyslel projektovy rizeni |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(sidbin) RP (20.4.2014 18:29)
|
|
dneska už se nic takového nepostaví, EKOteroristi to zakažou, 3 obyvatelé budou proti, cena bude dvojnásobná, cena elektřiny neklesne. |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(strangestorm) (20.4.2014 17:01)
|
Stavěli jí za krize, dělníci brali minimální platy. Pokud se na to někdo z nich vysr*** tak měli 100 lidí na jeho místo... Proto to stálo tak málo. Myslím, že když to snad chtěli postavit prvně, tak to odpískali, protože cena by byla příliš vysoká...to si představ v čechách  |
|
|
does_not_worth_a_dam.jpg
(werwerrrr) (20.4.2014 16:49)
|
|
165 miliónov na celú obrovskú priehradu? Je to až vtipné, keď to porovnáme s cenou obyčajnej diaľnice v ČR/SR. |
|
