Pravda24  |  MotorGuru  |  TechSvět  |  MyMuži  |  VipShow  |  HobbyDeník  |  NeposlušnéTlapky  |  ByznysDeník  |  ČasProBydlení  |  ČasProŽeny


Nalezeno 14 komentářů.


Přezdívka:
:-) :o)
:-( >-O
;-) :-D
:-P B-)
8-) :-*
:-/ |-)
=) :-O
Zpráva:
 
Devadesátosm:
   


Odebírat

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (Zen:RP (4.12.2023 12:31) reagovat
No jasně, motor v kole. A co neodpružená hmota, eksperti?

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (fantomas_) (3.12.2023 19:16) reagovat
hlavne elektromotory by v kolesach byt mohli...

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (pan_Jaroslav_Crha_guru_ITRP (2.12.2023 20:56) reagovat
proboha proč není motor v kole? >-O

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (Xask) (2.12.2023 17:36) reagovat
Chci vidět co se stane, když se to hryzne na dálnici....

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (ModusRP (2.12.2023 13:03) reagovat
inženýři si stále lámou hlavu, jak nejvíce snížit neodpruženou hmotu na vozidlech - majitelé při rozhodování, zda si tam dá 20-tky, nebo 21-ctky? ...a pak ještě toto :-D

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (Jimmyx) (2.12.2023 7:25) reagovat
Neodpružené hmoty. 2x ročně přehazuji kola na Fabii 1. generace a aktuální Corolle. Zatímco kola na Fábii vynáším ze sklepa po dvou, kola na Corollu vynáším po jednom, protože váží skoro 2x tolik ! Současná móda stále větších kol jde zcela proti fyzice. Na druhou stranu ta Fábia co má lehčí a tedy teoreticky lepší kola je subjektivně mnohem větší "kostitřas" či spíše "uskákaná koza" oproti té Corolle, takže ono záleží i na naladění zbytku auta.

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (MSGRP (2.12.2023 0:50) reagovat
skoro také dobré, ako Lohner-Porsche, akurát, že meškajú storočie

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (Stilggg) (2.12.2023 0:24) reagovat
A dal... - Dalsi zamerne ignoruji ze spoustu mista v ICE / EV zabiraji i jine veci nez drive train. Chladice, nabijecky, HVAC (a u EV elektromotor pro pohon). Takze to ze odstranis drivetrain neznamena zcela volne misto. - To soukoli v kole nahrazuje (redukcni) prevodovku... planuji to cele naplnit olejem? :D Vazelina na tohle fakt nebude vhodna :D ... - A v neposledni rade - neodpruzena hmotnost. Ano sice to uz zaznelo jako prvni bod, ale je to natolik zasadni, ze jsem si ho dovolil uvest dvakrat.

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (Stilggg) (2.12.2023 0:22) reagovat
Uz to tu zaznelo... je to cypovina. - Neodpruzena hmotnost| - Predni kola se nehybou pouze v rovine nahoru dolu ale i otaci - Jsou to marketingovy sraci, kteri uplne neumerne "zmensili" ty elektromotory k tomu aby vyzdvyhli to kolik se tim "ziska" mista. Staci se podivat jak realne je velkej Teslackej motor... a i kdyz bude polovicni, protoze pro kazdy kolo bude samotnej, tak logicky bude minimalne polovicni. Oni tam dali tak 6KW moturky. Ok mozna 10-12 - Ignoruji ze dalsi misto zabiraji

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (hehehe) (1.12.2023 21:51) reagovat
B-) presne - neodpružené hmoty, problémy s umiestnení brzdy... Ale ako honeypot na blbých investorov výborné.

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (JT) (1.12.2023 21:32) reagovat
Takovy krasny failure point, zvlaste ori provozu mimo laborator ;) navic ty neodpruzene hmoty jsou mmmmmm

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (watcherRP (1.12.2023 20:03) reagovat
[odkaz]

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (kdosi) (1.12.2023 19:13) reagovat
Nevie... Krom toho to přidává na neodpružený hmotnosti s tim že homokineťáku se u kol nezbaví. Myslim, že tohle objev ameriky nebude. Nevim jestli u nich někdo přemýšlel o tom kolik pohybů kolo dělá... Vyklápění s pohybem nahoru a dolu, aby drželo plochu gumy na silnici, všechen pohyb v rámci pružnosti silentbloků...

GIF 'další kurvítko' GIF 'další kurvítko' (Rudolf21) (1.12.2023 18:55) reagovat
ako to vie zatacat do zakruty?



Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Podmínky pro uchovávání nebo přístup ke cookies je možné nastavit ve vašem prohlížeči. Více...